まず最初に。
このホイール交換は炭素繊維化モディファイに付随してのことです。
カーボンパーツを散りばめる上で、足元を黒系で締めるのは必須事項と
考えたもんで。
時間はかかりましたが、良い出物に出会えて満足の仕様となりました。

んでは、画像をば。



エンケイのRPF1-type2というホイールで色はガンメタ。
ＮＡロードスターでは結構メジャーなホイール「RPF1」の派生モデルで、
現在は絶版なのかな？……エンケイのラインナップには載ってません。
15インチ×6.5J+35で重量は5.6kg。
超軽量ではなく純正15インチホイールの6kg超えない程度の重さが良し。
デザインも最新ではないけれど、旧っぽさはない。
なにより純正ＯＰにありそうな佇まいがなんともＧｏｏｄです。
センターキャップも付いてまして、設定のないRPF1とここは大きな違い。
探していたのは真にこういうホイール。

ビジュアル的には俺の希望通りの逸品なり。

乗り出し初日のインプレッション。
正直、出足ちょっぴり重ため。
今までの足は14インチでしかも夏がＢＢＳで冬がスーパーＲＡＰという
かなり軽いホイールでしたからね、これは仕方がない。
タイヤも185から195へ幅が広くなり、エコタイヤからスポーティタイプ
に変更なったのも要因のひとつだろう。
ぁ、それとやっぱりタイヤノイズが少し大きくなった。
これもスポーティだから仕方ない(笑)。

これから乗ってみて、重量が増えたことがしっとり感に繋がれば上々。
兎に角、今回は見た目重視のモディファイなのでＯＫなのだ。

うふ。

いいぞいいぞ。


あー
楽しいわ。

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