獅々丸の雑記帳
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先日、TRAPさん訪問時。 自分はあそこへ行くと中々訪問出来る機会がないので、それまで気になった 箇所をあれやこれやとお願いしてしまう。
実はボンネットの先端の浮きが気になっていた。 いつの頃からか『あれ?以前からこんなだったっけ?』と目に付くように。 一度気になると気になってしまって仕方ない性格。 歪むことはまずないと聞いていたので、キャッチが甘くなってしまったのか とも思いグイグイ押してみたりもした。
青天号@NBは社外のキットを組んでいる。 キットを組んではいるんだが、その作業は説明書通りに組んで終わりという 訳には到底いかず、調整に次ぐ調整、はたまたおかしな部品の切った貼った 作業等々、とんでもない労力を必要とします。
以前、TRAPさんに作って貰った暁号@NAがフルオーダーとして。 青天号@NBはTRAPさんによるセミオーダーと言っても過言ではない。
自分の指摘で「んん?これは歪んでるねぇ。」とボンネット周りを見て回り 「こんなに歪むか…」と呟きながらキャッチ等を弄り始め、あっと言う間に 作業終了。
そこには以前の美しい青天号@NBがいた。
エンジンの調整や足回りの調整などを行って貰った経験はクルマ弄りをして いれば多くの人が経験するだろう。 それと同じ並びに外装を調整して貰えるなんてこともあるんですね。
自分は青天号をTRAPさんに作り出して貰って本当に良かった。
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