ＮＢに乗り換え後、最初に不評だったのがマフラー。

我が家は少し変わってまして、死んだ親父も含めクルマの排気音は
ブォォオンというのが格好良いと誰もが言います。
要するに純正のマフラーでは「情けない音がする」と言います(笑)。

以前のＮＡはステージ製「鉄管音」のTRAP改造品で好評でした。
車検に通る音量ながら、きちんと帰宅時に判別できる音だったと。

で、交換するに調べると。
ＮＡではＡＴとＭＴで選択に違いがなかったのですが。
ＮＢではＡＴとＭＴでは互換性がありません。

なにが違うかっていうと、フランジのボルト穴のスパンが違うんだと！
なんだそれ？って思いましたよ。アホかと。
なので。
市販品で両用を謳う製品は、フランジのボルト穴の片方が長穴に。

で、選んだマフラーはコレです。



オートエグゼのプレミアムテールマフラーです。
ＮＢには普通「太すぎるテール」と評されることが多いようです。
が。
我が青天号＠ＮＢにはリアにディフューザーが付いてます。
当然、時代考証的にはレトロではない。
となると、ロードスターでよくある細い出口のマフラーでは負ける
んですよ。
少なくとも俺的には「ない」選択で。

プレミアムテールマフラー、太くて良いですよ。
音もね、静かではありますがちゃんとヴォンヴォンと啼きます。
ガレージに入れるのにきちんと家族にも伝わるでしょう(笑)。

ふふふ。


あー
楽しいわ。

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