ＮＢはＮＢ２が良いぞ、という仲間の意見でＮＢ２に、ってのもある。
色はクリスタルブルーメタリックというボディ色。

ＶＳ、ＮＡでいうＶスペ、俺はこのモデルが好きでねぇ。
暁号も何度か内装を入れ替える構想が持ち上がったくらい。
多分、初めて運転させて貰った友達のロードスターがＶスペだったせい
もあるだろう。
なんとなく、オープンにお洒落というテイストを加えているようにも。

もし買い換えるなら、絶対にＶスペと決めていた。
ま。
ＮＢではＶスペシャルがなくなってＶＳというモデルになっているのも
知らんかった訳だが。あははは。


なぜ、クリスタルブルーメタリックが良かったのか、と言うと。

１．
スポーツカーは、青・赤・黄！
ガキの頃から親戚の兄貴たちにそう教わってきたからねぇ。
派手じゃない色を選ぶのは『どうも違う…』と思っちゃう。
すり込みって怖い(笑)。
２．
ＶＳで派手めなボディ色だとこれが一番キレイな色に思えた。
そして、ＶＳ内装とのマッチングもキレてると思えた。
３．
これってＮＢ２のみで使われたのよね。つまり、この色のＶＳを探して
貰えば、細かい指示なしでＮＢ２がＧＥＴ出来るってこと。
ロドスタ屋でもない方に、ロードスターの細か〜い仕様を伝えるのって
とっても難しい作業。
それをこの色を探して貰うだけでオールクリアになったのだぞ。
４．
ブリサのキット。これは以前あったｍｍ１のそれだと思うわけ。
当時、ｍｍ１に用意されたボディ色は赤・白・銀。クラシックな雰囲気
を醸していたのに、所謂Ｖスペの緑はなかった。
つまり、このブリサは明るいボディ色を前提にデザインされたものだと
俺は解釈したんだよねぇ。

ん？
そう、ブリサ。

え゛？えぇぇぇぇぇええ？！


クリスタルブルーメタリック。

澄んだ青空のようなこの水色に、ＶＳ内装をあしらったモデルがあって
本当に良かったよ。

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