ＮＢにナンバーが付いたので軽く運転。

第一印象は、暁号に比べて『重いな…』だった。
同じテンハチ同士、車重は大して変わらんだろうし、馬力がＵＰしてる分、
ＮＢの方が有利でも良いはずなんだが。。。
ま。
これは履いてるアルミ＋タイヤを変えるだけで印象が大きく変わる場合も
あるから、履き替えた後にもう一度……だな。

でも、交差点を曲がる感覚はロードスターのそれ。
自分が向きを変えていくのではなく、自分を中心にクルっとクルマが向き
を変える、この感じは体験したことのない人には分からん快感。
しかも。
暁号は最後発ＮＡで剛性もそれなりに上がっているＮＡなはずだけれども、
ＮＢのカッチリ感はそれ以上。
多分、逃げが少ない分、グルンと回る感覚が強烈で楽しい。

あと。
ドアミラー、見難ぇぇ。(笑)
やはり、フェンダーミラーの方が視線移動が少なくて楽チンだわ。
しばらくは、教習所を出たばかりの違和感（懐かしー）が続くな。

まぁ、良かった。
ＮＢは評判通り、ロードスターの血筋をきちんと受け継いでいると思われ。
このタイミングで手元に来たのは、意味あることなのだろう。
うむ。


色々とお化粧直しをする必要があるので、まだ暫くはお預けなり。

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