本日、暁号のリフレッシュ作業をマツダにて施工。

パワーウインドウレギュレーターのメンテナンス。

事の始まりは今月初め、ブレーキフルード交換して貰う作業と一緒にウインド
の枠に潤滑油を吹いて欲しいとお願いしたことにある。

我が暁号の窓は、夏はストレスを感じない程度の速度で動いてはくれるのだが
（それでも正常よりはスローだと思う）、寒くなってくるともうダメ。
動くには動くが、動きが渋すぎてワイヤーがブチ切れるんじゃないかと思うく
らいにしか動いてくれないのだ。

で、まぁ少しでもスムーズになってくれれば、と先の依頼をしたところ…。

以前、レギュレーターを脱着して分解清掃し、グリスを塗り直して元に戻すと
いう作業を行ったことがあり、そのロードスターでは効果は抜群だった、と。

そんなメニューは正規じゃないだろうからお値段を確認。
すると、片側８千円で、と言う。
少し逡巡したが、依頼することとした。
もちろん、モーター自体がダメになっている可能性もあるだろうが、夏は動く
んだからその可能性は小さい、と今回は賭けてみることに。


プラス。
折角そこを分解するなら、ここ最近パーツで目に付く『ガラスガイド』の交換
もしておくべき、とパーツを入手して持ち込み。
今回、Joyfastさんで作った試作品を分けて貰える機会に合えたのは幸運。


さて。
作業が終わったと言うので結局おいくらになりますか？と訊ねると……。
１万円だと言う。
今朝お願いするときに『２万までは文句言わずに払うので、その範囲で出来る
限りのことをお願いします！』と置いてきたので、片側１万円だと思った。
が。
総額税込みで１万円だと言う。
理由は、助手席側が思ったほど改善しなかったため料金を取れない、と。
試すと、確かに運転席側のスルスルに比べ遅いは遅い。けれどもの凄く改善は
してるし、使うに遜色はない。
第一、ディーラーのお仕事でその理由によるディスカウントはなしでしょ。
ちゃんと１万６千円は取ってよいですよ、と言ったんですが１万円で領収書を
切られてしまいました。
誠に有難き。

今年も色々と直して貰って、その度にきっとウルサイ客だったに違いないのに
なんとも感謝のしようがないわな。
なので。
来年も引き続き宜しくご面倒をお掛けします。

獅々丸 ｜HomePage