最近、我が愛車暁号のモディファイ計画にブレが。
出ては消え、浮かんでは否定し、を繰り返す。
一体なにが正解か……それがワカラン。
『こうするぞ。』という計画は数ヶ月も前にメモしてある。
でも。
本当にそれが俺の目指してるモディファイなんだろうか？
本当に俺のしたいモディファイであるのは確かなんだが…。
『目指してる』ものは違うんじゃなかろうか。。。

例えば強度で言えば純正品が一番。次いで量産アフターパーツ。
ワンオフ品が一番弱い。
現に、後から『新しく』導入したワンオフ部分から不具合が出ることが多い。
長く楽に乗るには純正品が一番適している。
でも、俺は純正品じゃ物足りないナニかを感じてしまうのだ。

例えばスイッチひとつ。
いま、パワーウィンドウのスイッチはトグルに置き換えている。格好いい。
けれど、そこ単体では格好良いのだが、車内全体のモディファイとしては？？
以前にハザートとリトラ上下スイッチをトグルにしてたが、やはり戻した経緯
もある。
メーターもワンオフでって考えているが、そこだけ浮くことにならないか？
スイッチは純正の方が意匠的にマッチするんじゃなかろうか？
いやいや、その他をもっともっとビンテージ風味にしていけば……等々。

ドア内張り、ウインカーレバー、センターパネル＆コンソール、シフト周りと
メーターナセル。
これは気に入っているし、調和も取れている。
木目がウインカーレバーとシフト基部にあって面積が小さいため、木目面積を
増やしていくのが基本方針。
そこはブレず。

重要なのはメータやスイッチ類をどうするかだな、やっぱり。
純正ちっくメーターにするならメーターフードもだな。
コラム周りもダメはダメなんだが、これはずーっと後回しでＯＫ。

思考が右往左往してて、向く方向が定まらん。
勢いもつかん。

なので、今はちょっと楽しくないロードスター。
笑。

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