『メーター配置に空間を。』
までが前回。

では、実際にどうしたら良いのか？？

まず配置スペース。
これは安易に純正メーター面の横幅を広げたりはしない。
但し、円形になってる部分を拡げて、四角いスペースにはするかも。

その上で。
メーター径を変える。
大メーターを80ｍｍ程度にまで小さくする。
逆に他の小メーターを54ｍｍに拡大。

しかも。
大メーターは１つとする。

さらに。
メーターをひとつ以上減らす。

最大の敵は『速度計』。

これ、メーター周りを弄ったことがある人なら分かると思うが、ロードスター
のスピードケーブルは取り回しに余裕がなさ過ぎ。
速度計の位置変更には大改修が必要で、そんなことを頼める予算は恐らく用意
できない。
即ち、速度計の位置は今のまま。


メーターを減らすのは簡単。

ＮＡ８Ｓｒ２の油圧計はＯＮ/ＯＦＦ式。油圧があるかないかしか見てない。
こんな計器はランプ表示でもＯＫでしょう。
エンジンＯＮで油圧がかからなければランプ点灯。

また、暁号はオートマゆえ回転計がないってのも笑えるけどあり得る選択。
ただ、回転計ってのは普段運転していて一番動く計器で、目の愉しみでもある
から、おそらく残すと思うけど。。。

ＫＧＷのメーターナセルでも入手できれば、もっと簡単なんだけどね。

80ｍｍひとつに54ｍｍが３つ。
あとは表示灯の類か……。
そうそう。
メーター面が奥まった位置にありすぎる感があるのもイマイチに思える。
多分、日差しとかで視認性が落ちるのを防ぐためなんだだろうけど…なんか変。
メーター面を前に出せば裏側のスペースも稼げて作り込む時に楽かも。
ただ、前述したように速度計は前にすら出せないので、速度計だけは奥まった
位置にしなきゃならないな……。
うーん、結構難しそうだな。。。(汗)


さ。
何年後に着手になるか分からんけど、デザインを考えようっと。

上手く描けなきゃ既製品を買うまでだ。（ぉぃ

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