最近、ロドスタの内装部品に触れること多くて思ったこと。

『ここも違うんかいっ！？』だ。

ロードスター。オーナーじゃない人から見れば、ＮＡ型はどれも同じに見える
だろう。
しかし実際はＮＡ６からＮＡ８終わりまで約10年、色々と変わってはいるのだ。

それは、思いもしないようなとこまでね。

ロドスタはプラモデルのようにパーツの差替えも容易く出来る箇所が結構あり、
それゆえ中古部品も多く出回る。
折角入手した部品が、自分の持つロドスタの部品と違ってたらガッカリでしょ？

以前にここに書いたセンターパネルなんて良い例だ。
ＮＡ８の後期でＮＢ式にオーディオ部だけ引き出せるタイプのセンターパネル
は、パッと見はそれまでのセンターパネルと同じように見えるが、オーディオ
部の開口部の大きさが違う。
中古部品を入手する時に、引き出せないタイプの（恐らく出回ってる数は圧倒
的に多い）センターパネルを間違って手にしてしまったら、それは装着の出来
ないゴミとなる。
また、引き出せないタイプのセンターパネルを元に開発された例えばステンパ
ネル等は、やっぱり開口部が合わなくて納得いかない出来上がりになってしま
うだろう。


そんなパーツを今日もひとつ。
これ↓。



ご存知、エアコンの噴出し部の部品です。
同じモノ、２つに見えますよね。

じゃ、角度を変えます。



真ん中の突起、長さが違うのが分かりますか？
右の方が明らかに長いです。

だからどーした？って思う人もいるだろうけど、違うことは確か。

短い方を参考に開発された此の部分のキャップパーツなんて、長い方には嵌り
ませんよ。
１個だけボロくなっちゃったから中古部品と取替えようと思っても、そこだけ
長さの違う噴出し部が送られてきたら気にする人もいるでしょう。

最低でもこの部品は２種類はあるのです。知っていて損はしません。

さらに角度を変えますね。



分かります？

真ん中の突起が長い右側の噴出し部の方が、内部の整流板って言えば良いのか
な？それが明らかに奥に長いです。
つか、左側の方が短すぎます。

風ってフィンで方向を決めるんですよね？その流れを作るフィンってのは長い
方が良さげな気がしませんか？
俺はします。

ちなみに、右側で紹介したのは我が暁号ＮＡ８ｓｒ２に装備されていたモノと
同型の噴出し口です。
なので、おそらくより進化したのが右の部品だと思います。


ロドスタオーナにはとても博識な方も多いので、今まで書いた内容は既にご存
知って方も多いだろうけど、全く知らなかったし考えたこともなかったって方
もいるはず。
ひとりにでも参考になれば幸い。

ＮＡ型ロドスタは中古で買った場合、前オーナ（達）が手を入れてる率は高い
です。
自分のＮＡはなんというモデルか？ということ以外に、どこに何をされてるの
か？をなるべく正しく把握し直しておかないと、純正部品すらもおいそれとは
頼めないかも。


さぁ、楽しもうっ。

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