依頼中のあるパーツが取り敢えず形を成したとメールあり。
今日、別件で雑誌の取材があり、その絡みで面白いロドスタ数台が集まるから
現物確認がてら遊びに来ませんか？とお誘いを受けたんでご厚意に甘えた。

依頼中のパーツは今の段階までは申し分なし。
さらに作って貰うこととなる部分についての打合せを簡単に行う。
俺自身もどうやってなら加工が可能か？を確認しないと『こうしたい』という
デザインを描けないから、打合せは簡単ではあるがディープな内容。

そうこうしてるうちに来るわ来るわ、ヘンテコロードスター達が。
その数、店のオーナーの所有車・俺のロドを含めて総勢１３台。
しかも全部ＮＡ型なり。

どれも弐癖はありそうな姿のロドばかり。ノーマルは１台も無い。
まーね、ＮＡロドは弄りやすい車両ではあるんだけども、なんか少しパーツを
付けてみましたってのとは次元が違う。
そだな、俺の暁号が『ノーマルのセンターストライプ入れただけじゃん』的な
印象になっちゃうくらいな手の込んだロドばかり。

ＴＲＡＰチンスポ、クラブマンＧＴノーズ、Ｓ２バンパ、フロッグアイ、バグ
アイキット、ピットクルーキット、エランバンパ、ユアーズバンパ。
これがフロント周り。

ＴＲＡＰフラットトランク、ＴＲＡＰオリジナルショートバンパ、欧州仕様リ
アガーニッシュ、ノスタルジックテール、ピットクルーキット、エランバンパ、
ズーム４灯、ハヤシ４灯、ノプロダックテール、他車種流用？板羽根。
これがリア周り。

マフラも縦２本出しがステンVer.と鉄Ver.とデッキ。センタ出しも数本。
バーフェンも数種、フェンダトリムもあり。
ドアミラーも純正のままが少ない、しかも皆違う製品。
ストライプあり、ゼッケンサークルあり、メッキワイパ、シングルワイパあり、
トランクキャリアあり、エアダクトも定番のリトラカバー部を筆頭に、ダクト
付きボンネット、ダクト付きフェンダ、流用アウトレットもあった。
中にはフロントフェンダの後ろ側下部分を大きく巻き込むようなカスタムを施
した車両もあり。
あ、全塗は普通にいたし、俺の知識じゃ一体どこの部品なのか全く分からない
パーツだらけのロドもあった。
内装もまぁ多種多様。ＤＩＹでメータ周りやダッシュを作っているのもあって
こんだけのロドが…というかこんだけヘンテコなロドだけが集まった場を目に
するのははじめてだった。

俺のような昔を偲んで（笑）弄ってる方もいれば、ホント正に今がその時！で
弄り倒してる若い子まで、ヘンタイ共が一堂に会してあれやこれや。
ありゃ良い集まりでしたねー。
久しぶりに笑ったわ。

そうそう、ところで雑誌取材のネタなんだけど、どうやら今日来たロドの１台
をチルトカウル化する注文が入ったらしいんだわ。
チルトカウル、分かる？
スーパーカー世代（爆）なら見たことあるでしょ？
エンジンが入ってる部分の外装がガバッと開いてるクルマを。
あれをロドスタでやるんですと。
すごいことですよ。
だって、停めて開けてる時にしかか『どうだ！度』を発揮できないアイテムで
すよ。
そりゃもちろん、そうした時の『どうだ！度』は群を抜くでしょう。
しかし、きっと…それを手に入れるにかかる費用も『どうだ！度』満点。（ぉ
まさに両刃の剣ですよ。（笑）
依頼を決心したオーナーさんには感服致します。


あ…『この現代（いま）チルトカウル化するなら、当然電動ですよね？』って
社長を苛めてくんの忘れちったぁ！
失敗。（笑）

獅々丸 ｜HomePage