前回、トノカバーを装着した時に邪魔になったエアロボードとブレースバー。
ブレースバーはマツダが採用した補強バーだからして、トランクに積み、トノ
カバーを外した帰宅時には、現地にて再装着してきた。

が、エアロボードは外したままガレージに鎮座している。

最終的に暁号をトノカバー仕様にする為には、結局今のままのエアロボードで
はマズイ。
トノカバー仕様になるのはずーっと先のことだとは思うが、それまでは『今の
ままでも良いか……』ってどうしても思えないのよね、性格的に。

しかし、このエアロボード、流石メーカオプションだけあって、効果はあるの
ねぇ。
外してみて始めて分かった。
前に走ってるのに、後ろから風がビュービュー吹いてくる。
会社帰りにオープンで帰るとさ、助手席に畳んで置いたスーツの上着が、結構
派手にバァサッっとはためくのよ。
スピードを上げていけば、メーベェのように飛んでいっちゃいそう。（って、
どんだけぇー！）

何か考えなくちゃ。
外した純正ＯＰエアロボードは中古でもそこそこ値がつくので、それを資金に
ワンオフかな。

問題は使用時に立ち上がる部分だな。

立ち上がっれ〜
立ち上がっれ〜
『動くのか？』ってなもんです、ハイ。

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