先週の軽井沢からろくすっぽ洗っていなかった暁号の洗車。

とりあえず、表面をざぁーっといつも通り洗う。

ここで、バァカーっとオープンに。
先日の雨漏れ被害者のびしょ濡れシートを乾かさないとね。
脱衣所でストーブをガンガン焚いて乾かしたケツ部分のクッションを外す。
こうしておけば、まだ濡れているサイドの部分と、腰の下の部分はお日様の光
に燦々と照らされるのだ。

今日の洗車はこっからが本番。

先ず、滅多に開けないボンネットを開けてエアクリの掃除。クリーナで洗浄し
てから天日干し。

運転席と助手席からフロアマットを外して洗浄、天日干し。

ホイールもピカピカに洗いましょ。

マフラの出口も洗いましょ。

んで、おもむろに家から掃除機を持ってきて、コックピットを掃除機掛け。

室内はシートの裏っ側まで雑巾掛け。

各ガラスもまるでそこに無いかのように透明に磨きましょ。

まだまだ、休まんよ。

ここからは、各モール類を洗う、Ａピラー、窓部、サイドシルから後ろ側に立
ち上がって後部ぐるり。幌にもモールが付いてるし、トランクの縁にもある。

ここで休憩。


写真は作業待ちの暁さん。
あんま見たことないっしょ、真上からのクルマの画。
ロードスターってのは上から見てもグラマラスだぁーね。

さて、作業再開。

シートはバッチリ乾いたんで元に戻して、幌を閉める。
でもって、今度は幌の掃除と、リアスクリーンの研磨。透明度が戻った。

すっかり乾いたエアクリに専用オイルを吹いて、エンジンルームに戻す。

ここで、キーを捻ってエンジン点火！
『シャー、シャー』と独特の吸気音が戻ってきた。手入れの面倒臭いエアクリ
ではあるが、こいつの吸気音は堪らん。

まだ少しボディが温かいので、ちとクルマから離れてガレージの掃除をする。

終わる頃にはいい具合に落ち着いてきた暁さんのボディに、念入りワックス。


かはーっ、終わった。
気持ちいいぃぃ。

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