暁号は１０万キロ超だけど、エンジンの不具合はない。
通勤走行が主で、そんな過激な使い方もしてないってことが大きいかな。
圧縮だって目を見張るほど高い値ではないが、どの気筒もほとんどバラつきの
ない値を出す。

が、今年、寒い時期になってきたらラッシュ音が少〜し目立つようになった。

ＨＬＡのラッシュ音。

ＮＡ型では泣き所として有名だけど、去年までは『関係ないねー』ってくらい
無音だったんだよね。
今んとこまだそんな気にしなくちゃいけないような音ではないけど、だからと
いって自然治癒するものではないし、一度鳴り始めたら症状は酷くなっていく
ばかりだろうな。
あ、暖かくなれば、今くらいの症状なら鳴らなくなるだろうけど。（笑）

オイル管理は申し分ない交換サイクルだし、モノもレスポの専用オイルだから、
これ以上特に高価なオイルを奢る必要もなかろう。
もちろん長く乗る上でエンジンのＯＨや載せ替えも考えなきゃいけないんだが、
それは１５・６万キロ時点の頃で判断すべきことだと思ってた。
年数にしてあと凡そ５年くらいは先か……と。（汗）

ＨＬＡのみのＯＨをしなきゃならんかなー？
でもなぁ、ヘッド回りだから、タイベルとかと絡めた方が工賃安いよなぁ。
するってぇと何かい？計画中のタイベル・水ポンプ交換に絡めろと？
でもＨＬＡのＯＨなんて専門ショップでしかやってないよな……。

つか、金、ねーよ。


とりあえず、放っておくか……。（ガクッ）

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