そうっすか。
お陰で左のミラーの下５分の２はワイパーで見えないよ。（爆）
それでも今までのドアミラーより見える範囲は相当広いけど。

案ずるより生むが易し。
というか、
思い立ったが吉日。
というか、
本日すごーく空が晴れ渡り気持ちよかったので。（ぇ）


ヘンダミラを付けました。


もうね。
純正品でない、汎用品でもない、他車種の専用品を流用することの難しさ。
あーでもない、こーでもないとタグチボディワークスで過ごすこと２時間半。
最後は社長の登場で、その後の３０分で無事？装着。
やっぱね、イレギュラーな作業は、昔から創意工夫で経験を積んできた職人技
でしか対応できないことを思い知らされた。
社長が廃材のパンパを持ってきた時はどうすんのかと思ったよ。

あんだけ悩みに悩んだ装着位置は、インナー外してみれば、あっけなく変更を
余儀なくされ、やっと探し当てた着地点ではどうにもしっかり落ち着かない。
いや〜、一瞬ホントにフェンダに穴開けただけで終わるんじゃないかと嫌な汗
を掻いただよ。（苦笑い）


しかしまぁ、ロドスタってのは許容範囲の広いクルマだね。
足長のヘンダミラ、似合うと言えば似合うし、格好悪いと言われれば格好悪く
も見える。
しかし、どちらにせよ、『そういったクルマ』に見えるんだよね。
取って付けた感が全くない。


俺的には大満足。
すっげー格好いいし、それでいてなんか可愛いし。
一気に何十年か前のクルマになったね。（笑）
なんかさ、ミラーを調節してる時なんかワクワクしちゃったよ。

冒頭の視界なんだけど、平均身長な人ならば、ちゃんと見えると思う。
その代わり、右のミラーがＡピラーに邪魔されて見難いかも。

そんなとこも『不便さ』をちゃんと発生させせて良いでしょ？（笑）


しかし！慣れるまで見難い、つか感覚を掴み難い！
でも、視線移動は激減。これが想像以上に楽チン！
ちなみに、今までミラーが有ったとこまで視線を動かすと、首を動かすことに
なり、『よくこんな危ないことしてたなぁ……』って感じるほど。

そして、何より驚いたのは、ミラーのない窓の風景だった。
これが、すんごく気持ちいいの。（笑）


やって良かった。
大正解！！

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