風と戯れる夜のオープンドライブ。
ワイシャツ姿でもまだ我慢できる。
屋根がないってのは凄いことなんですよ！
視界は遮られないし、道行く人の話し声なんかも何となく聞こえる、かと思えば時速
１００ｋｍで移動も出来る。
そんな奇妙な感覚。
クルマ社会とそうじゃない社会の狭間の住人　獅子丸です。
皆さんご機嫌よう。


デフオイルを交換。
とりあえず１番安いものから実行。（笑汗）
前回と同じオメガをチョイス。『気のせい』も手伝って、このオイルは本当に良い。
タイヤがキュっと鳴く。（謎笑）

暁さんのアルファミラー。
ある程度の速度を超えるとやっぱりお辞儀しちゃうな。
前に同じ現象が起きた後、思いっきり増し締めしといて調整すんのも渋いほど硬くし
といたのに、昨日の高速走行ではやっぱり何度もお辞儀しちゃってた。
これね、結構ビビるんだよね。
左車線を確認しようと視線を走らすとそこにはアスファルトしか映ってない。

『ん。……ぁぁあっ！？？』

だよ。
で、ミラーなんだが、やっぱり助手席側はもう１０ｃｍくらい前に移動させたいな。
色々見やすいミラーを検討したりもしたんだが、今のアルファミラーってかなり優秀
な視界を確保してる。
要は、俺がちっちゃいせいで性能を発揮できてない訳よ。
俺をデカくするのは無理だろう。よしんば出来たとしても俺には支払えない額がいり
そうだ。
ってことは、ミラーを前に出してやるしかないのだ。
タッピングビスで実行するなら割と簡単。
でも出来ればボルトナット留めにしたい。
これは俺にとっては凄く難しい。

ナットを裏側から溶接したいんだよなぁ……。


そうそう、今日行ったショップにＮＢの可変バルブ付エンジン換装のメニューあり。
純正ＣＰＵで動かして、１６０馬力。
もちろん後付の加給器とは違ってあくまで自然吸気のエンジンで今のＢＰよりカタロ
グ値３０馬力ＵＰ。
暁さんはＮＡ８なので車検もそのままでＯＫ。
まだ何年も先だけど乗せ換えのときは選択のひとつに覚えておこう。

さて、今日はこの後デカルコさんへメールで質問するつもり。
ストライプ、とにかく動かなくちゃ。

前にぃ〜。前にぃ〜。

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