獅々丸の雑記帳
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2005年08月10日(水) 振りかざした右手に光るモノ

それは闇夜にも鈍くきらめくハサミだった。
『きゃぁぁぁぁあ』静寂を切り裂く暁さんの悲鳴。

なぁーんつって。

昨日のこと、ふとコンソールカーペットのズレが気になった。
気になったらもう止まらない。走行中、何度もそこへ手を伸ばし、信号待ちの間にどうにか出来
ないものかと奮闘したりと、もう病気。
ガレージに暁さんを収めると早速現場確認。
『デカ長、どうやら直接の死因はこのブーツらしいです。』
『なに?ブーツがどうして?』

夜叉から貰ったこのサイドブレーキブーツは内装職人さんが作ってくれた本革製のワンオフ品
だ。質はものすごく良いんだが、フィット感が悪かった(参照:2004年09月14日(火)ブーツが…)。
どうやらロドの現車合わせをしてない感じ。していれば1発で分かる原因がそこにあった。
ロドのサイドブレーキはセンターコンソールの左側に位置するんだが、そのコンソール側に出っ
張りがあってコンソールとの隙間はゼロ。だからロド用のサイドブレーキブーツの多くはその部
分が切り欠きされていたり、両面テープでズレを防止したりするものが多い。
貰ったブーツはその切り欠きがないために奥まで入りきらず、きちんと装着出来ないためブーツ
のズレ上がりやカーペットの収まりを悪くする原因となっていたんだな。

しばし頭ん中で工程を考えた後、おもむろにコンソールを外す。ブーツを一旦取ってその状態で
カーペットの収まりを確認する。
『ふむ、やはり原因はブーツね。』
そうと決まったら工具箱からハサミを取り出して、ブーツの干渉してる部分を大まかに切り取っ
た。
ブーツを装着しなおし、カーペットの下になる部分は丁寧に入れ込んでからカーペットの位置決
め。コンソールでもって押さえ込んで作業終了。
サイドブレーキ解除で、一番ブーツにテンションがかかるはずなので何度か上げたり下げたりを
繰り返す。
どうやらズリ上がってこないようだ。
汗だくにはなったものの、気になった部分の修正が出来たことへの満足感の方が大きい。

ふぃー。


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