バケツの水をひっくり返したような……って形容がピッタリな夕立。
夏じゃん。しかも熱帯雨林気候並み。（笑）

今日、会社の女子を暁さんのナビシートに乗せた。
開口一番『お金かかってますよねぇ！』と、きた。
ま、そん感想は結構聞きなれてる。

で、開口三番くらいだったかな、走り出してすぐに『○○さんってプライベートでもやる
ことがたくさんあって毎日時間が足りないって言うか、充実してるって感じですよね！
？』だと。
まーね、時間は足りないわなぁ（笑）との答えに『やっぱり正解でした？（笑）』だと。
１０歳も年上の社会人を捉まえての感想にしちゃぁ、まるで『遊び人』のレッテル貼る
ような言い草だ。
しかしだ……。

俺は会社では他人とろくすっぽ話をしない。もちろん趣味の話をすることも稀。
そんな相手にも「そういう風に」見えるのが嬉しかった。（爆）

要は駄目人間っぽさが滲み出てるってことだよな。
目指せっ、ＧＴ浪漫！！
目指せっ、マーコスを持ってきたオヤジ！！（って、またそれかよ。）


んな訳ない。

原点回帰って訳ないよ。
ＮＡはさ、「あんなの売れる訳ない」って逆境の中、バブルという時代に後押しされて
世に出た車だよ。
モノ作りってさ、絶対にその時の時代背景を背負う訳さ。
マツダが何を思って「回帰」と言うか知らんが、法規制ひとつとってもＮＡやＮＢには
戻れん。
ＮＢが出たとき、マツダは遠目に見たシルエットはＮＡと変わらないように作った。と
言った。
ＮＣはどうよ？

ＥＦ・ＥＧ・ＥＫとＥＵ。
ＮＡ・ＮＢとＮＣ。
そんな関係じゃないんだろうか。
系統は受け継いでいるが、ただそれだけのことだろ。
それとね、俺はＮＡ乗りだが、クルマの完成度はやはりＮＢの方がずっと上だよ。
それなのにＮＡに回帰してどーするのさ。
つかさ、してはいないんだろ？＞回帰

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