ＳＳ君なんだが、客観的に冷静に見て、１１万キロ超えの全塗装車体、こりゃ値が
つかんだろうと実はバラすつもりが大きかった。
だけど、みけさんの言葉にふと思い返し、車体ごと引き取ってくれる物好きがいる
なら、一体いくらで提示しよう……なんて考えてみた。
平成９年式ＲＸ−ＳＳ、走行距離約１２万キロ、しかも全塗装＆派手なマーキング。
この時点では査定は０円だろうな。
なので、パーツを部品代として積算してみよう。
あ、もちろん現時点で不具合はないよ。もちＣＶＴも。ＣＶＴ１回乗せ換え＆クラッチ
１度交換済み。

足まわり。
１４インチＴＥ３７。これスバルゴールドに塗っているんでパチモンだと思う人もいる
だろうが、正真正銘ＴＥ３７。しかも塗ったのはレイズなんで、色も紛いなくスバルゴ
ールド。
ＳＴＩセンターキャップ。元々はインプ用で結構お高い。インプ乗りにも売れるだろう
が、ヴィヴィオに嵌めるにはコツがあるので、そういう意味でも希少かな。
ダンパはカヤバだけどもうダメ。バネはフロントＲＳＲ（だっけ？）、リヤは純正。
スタビブッシュはＳＴＩ強化品だけど、これは外して売れるもんじゃないんで、考えな
くていーや。

エンジンルームの中。
パワーインダクションボックス。見た目格好いい！
ヘッドカバはチェリレに塗ったんだが、今は剥げてきているので、これも考えなくて
いーや。
クスコのタワーバー。オーバルタイプ。
あと、クスコのピロアッパーが入ってる。あんまり装着を聞かないけど良いパーツよ。

内装関係。
７点式ダッシュ貫通ロールケージ。ＳＴＩ製リアタワーバー。この辺は値段つくだろう。
安物フルバケは大した値はつかないだろうけど、シートレールはブリッド旧タイプフ
ルバケ用で結構引き手がある。
ＲＸ−Ｒ用赤内装にしてるんだが、Ｒ乗りの多き中では大したポイントにならんか。（笑）
ピボット製アルミシフトノブ＆レガシィ用ブーツ。
自家製赤塗装３点セット。時計枠、カーステ枠、メーター枠。時計はそもそも売れそ
うだな。
スパルコのカラーっていう３２パイのステアリング。
Ｅ型では廃止になったチルト機構もちゃんと付けてある。
細かいとこだと、助手席のドアも室内灯配線してあって、助手席開けても電気つくよ！
それと、ドア開け放しブザーはライト切り忘れブザーへと変更してある。
サベルトの２インチ４点もついてるぞー。

外装関係。
なんつーか、全体が外装関係なんだが……。（笑）
特にあげれば、ボンネット。機能パーツではないけど、多分欲しい人はいるはず。
あとはテクニカ製のリアウイングだな。これはホントに貴重なパーツだと思うんで、
値も張るでしょう。未だＳＳ君の他に装着してるヴィヴィオを見たことがない。
あとはあれだな、ＶＶＣマフラー。シリアルプレートもあるよ。いいマフラーだよ。

さーて、ざっとこんなところだ。
さぁみんな、買えとはいわん。いくら位が妥当だと思うかね？
掲示板へ忌憚のない意見を乞う。

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