ここでは、一般車を煽っちゃいけない、抜いちゃいけないのが絶対のルール。
どんなに遅くてもプレッシャーをかけない程度に離れてついて行く。

その車はブレーキランプがずっと点きっ放しだった。
あまりに見事な点きっ放しだったから、私は『もしかして、あれがライトＯＮの状態
なのか？』と自分の知識を疑ってしまったほどだ。（笑）
多分、はじめてここに来たのだろう。もちろん『走り』にではない。
ここは夜景が綺麗に見えるスポットがあるんでも有名だし、現にデートで来ている
連中もたくさんいる。
幸い私の後ろには誰もいなかったので、私はストーカーか尾行してる刑事のよう
に一定の距離を保ってその車の後をついて行った。
きっと『Ｄ』に入れっぱなしの状態。
この先勾配は少し緩くなるからフェードはしないだろうが、それでもちょっと心配に
なってきた。
と、一旦長い直線に入る。ここの勾配はとても緩い。ここでやっとブレーキランプ
が消えた。
次は右コーナーからまた下り。
するとまたブレーキが点いた『！？』と思ったら消えた。あれれ。

ところが……ところがだ。
今度はとんでもなく遅いのだ。（笑）
多分『２』に入れたのだろう。
この勾配だと、アクセル踏まなくてもタコは跳ねる。普通にＡＴに乗ってる人って高
速とかに合流する以外どれくらいエンジンを回すのかな？
多分彼（彼女？）は踏めないんだろうな。だって音は今までに聞いたことないくらい
にエンジンは煩いし、きっと車が壊れそうに思えるだろうし。（笑）

で、緩い勾配になると流石にスピードが遅いのか、スピードが上がると同時にブレ
ーキ点灯！
勾配がきつくなるとガクンとスピードが落ちてブレーキランプ消灯！

後ろから見てて微笑ましいぞ。
取り合えずフェードの心配はなくなったので存分に楽しませて貰うぞぉっと！

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