今日は念願だった暁＠ロドスタの足調整に行ってきました。
初めて訪れたお店だったのでちょっとドキドキしたんですが、担当のお兄さんは
優しい話し方をされる方でたいへん助かりました。
ちとシドロモドロとなりながら今まで走ってきたことから感じた暁の不満を伝え、
施して頂きたい作業をなんとか伝えました。
基本的に人見知りする性質なんです、私。（汗）

プリロードの変更をして頂いた上で車高を１ｃｍダウン。とは言ってもホイールと
フェンダーの間に指２．５本位は隙間があります。このクルマはこのくらいでよろ
しいかと。
車高が極まったところで本題のアライメント修正です。
現状はやっぱり狂いまくってました。
４輪ともキャンバーがかかりすぎで左右の数値ズレ、さらに問題なのはトゥが狂
いまくりでした。
左にハンドルが取られ易かったのもブレーキの急制動でリアが暴れたのも多分
このせい。
調整は前輪のキャンバーほぼなし、トゥは４輪全て若干のトーイン、リアのキャン
バーのみ車高を下げたお陰であまり削れなかったけど左右の数値合わせは完
璧に、って具合になりました。

結果、変わりましたねぇ。にやにや。
乗ってすぐに分かる。なんせ、する〜っと、しっとりとね。にやにや。
これはプリロードの変更による効果も大きいなぁ。にやにや。
キャスターも少しだけ立てたんでステアリングを切り込んだ時の軽さがね。にやにや。
ただ、素直になったので、悪いことも隠さず伝えてくるようになった。
荒れた路面だと急にハンドルが全ての轍に反応しようとする。あっちゃこっちゃ。
『お前はいったい何処へ行きたいんだよ！』って感じ。
よく雑誌に書かれるバタバタした感じってやつかな。
こうなってくると俄然１４インチを試したくなってくる。
軽量ホイルでなくとも良いや。今のホイルよりは軽いだろう。

綺麗な脚にはお似合いの靴を、だね。

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