ＳＳ君はオイル漏れを直したあとの調子がとても良い。
修理とは関係あるのかな？、常用回転域が広がりました。
今までは４千回転くらい以上は「引っぱる」感じがあったのですが、今は５千
回転くらいまで余裕で普通に使えます。
パワーがすっぽ抜けた感じもなく、モリモリとスルスルと。（笑）
の割りには燃費もさほど悪くないのが不思議。

さて、先週車検を終えたしろがね＠ビスＳＳと暁＠ロドスタ。
車検時に快適装備を増やしました。
しろがねにはチルト機構とキーレスエントリー（すげっ）。
暁にはリアデフォッガー。

快適装備と言えど『走り』は外していません。
チルトはより正しいドラポジを作れますし、リアデフォッガーは後方視界の
確保。
キーレスは・・・えと・・そうだっ。
キーレスはその名前が走りっぽいです。
「キーレスエントリーシステム」、なんか鍵なんか要らなくって指紋かなんか
で照合してエンジンかかって走り出しそうな、そんな名前が素晴らしい。

ってのはダメかな。微妙に『走り』ともズレてるし。（爆）

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