三日坊主日記
瑞樹 美霧



 予測通り

何時もの時間に家を出て、最寄り駅に向かいつつ。

 あー、こりゃ電車止まってるな。

 最寄り駅まで線路沿いを歩くんだけど、何時もなら駅に着くまでに上下線の電車合わせて3本位通るんだが、通らない。
 まあ、その時点で家に帰ってもいいんだが、取り敢えず状況の確認だけしに駅まで行こうと。
 行ったらやっぱり運転見合わせ復旧時間未定。
 5分位駅にいて、『うん、家帰ろう』。
 我が家は家にいても電車の走行音が聞こえるので走行音聞こえたら再度家出たらいいか、と。どうせ動き出した最初の2本位は乗車率が高過ぎて乗れない可能性は高いし。
 ただ、その2本行ったらその次は大抵の場合玉切れ(車両が足りない)になって20分位来なくなるんだけど、取り敢えず動き出したので行くか、と駅に着いたらやっぱり次の電車は13分後。
 取り敢えずホームで待って来た電車に乗り、何時もの乗換駅で降りて停まってた電車に乗ろうとしたら、『新大阪へ行かれるお客様、そちら沿線は只今運転を見合わせております。新大阪へは京橋駅から環状線で大阪駅に行き、大阪駅から京都線で新大阪へお向かい下さい』と言うので降りた電車に引き返し。
 言われた通り環状線使って大阪駅に行き、さて、京都線、と思ったら『運転見合わせ』。

 をい! 言われた方法取ろうとして実はこっちも動いてませんてなんやねん。

 仕方がないので地下鉄に乗って新大阪へ。
 勿論振り替え輸送もあったんだけど、何かもう並んでそのチケット貰って、というのが面倒なので実費だ。
 何とかam10:20頃会社に着く。


 さて、pm6:00過ぎに退社して新大阪駅に着いたら『運転見合わせ』。

 うをいっ、又電車停まっとるやんけ。
 で、どうやって帰るんだ、私?
 取り敢えず出来るだけ最寄り沿線上に行くべき?
 ということで地下鉄で梅田迄戻り、大阪駅側に出て、確認したら環状線と最寄り沿線は動いてるっぽい?
 で、環状線で京橋迄戻り、そこから最寄り沿線……、と思ったら。
 『調整中』。

 待て。止まってるのと変わらん。

 仕方がないから待つ。
 15分位待った辺りでようやく電車がやって来て、乗ったはいいけど、『信号が赤なので』発車せず。5分経過。←これが結構苛っとする
 でやっと発車したと思ったら次の駅までの途中で電車止まるし。
 その次の次の駅で目の前の座席が空いたので最寄り駅まで座って帰って来れて一寸ほっとした。
 結局pm7:10には最寄り駅に着く筈だったのが実際はpm7:45。
 この余分35分が結構きつい。

 今日は仕事よりも通勤の方がしんどかったわ。


 後、今朝環状線乗ったら遠足なのか社会見学なのか小学生が幾つかのグループに分かれて電車に乗ってたんだけど。
 天満に着いた所で子どもたちは降りなきゃいけなかったようで。
 天満で開く扉の反対側(に私も乗ってた)に子どもが4人いて、周りは全部大人だったんだけど。
 『天満』と聞いて、「んん?」っていう素振りを見せる割には降りないのかな? という状態になった時に開いた扉の向こうから先生らしき声が『降りた?』と。
 慌てて子どもたちが扉に向かうのを周りの大人が道を開けてあげて。
 は、いいんだけど。
 こういう場合さー。子どもに電車に慣れさせるとかいうこともあるのかもしれないけど、纏まった場所に子どもが乗ってる訳じゃなく点在してるんだから(それも大人の間に埋もれてる)、駅に着く前に先生が『次降りるよ―』と声を上げるべきではないかと。
 そうやって声を上げる分には別に周りの人の迷惑にもならないし、逆に降りそびれかけた子どもがいる方が周りに迷惑になるのでは?
 等と過去に子ども相手のボランティアを20年程やっていた身としては思う訳よ。
 そりゃまあ、各扉の外から『降りたー?』って声をかけて回ってはいたけどさ。考えようによってはそれも周りの人には迷惑よね?
 なーんて思ってるうちに大阪駅に着いたけどな。

2023年01月25日(水)
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