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2005年07月23日(土)_
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旅に向けて装備を考える

去年、夏のツーリングの際にシートポストに装着するタイプのキャリアを使って、峠の下りで段差を越えたときにずれて後輪巻き込んでえらいことになったので、今年はどうやって荷物を運ぼうか、色々考えた。
リュックをそのままシートポストに付けたアダプターに付けるタイプとか、キャリアの上に載せるバッグでデカイやつを使うとか、色々ネット上でキャリアやバッグ類、情報を探してみたが、結局行き着いた先は「去年と同じ装備で行こう」という事だった。
去年の事故は、そもそもシートポストにキャリアを固定する部分に噛ませるゴムを忘れて、ビニールテープで代用した事に大きな原因があると思う。雨にも降られたし、たぶんビニールテープが滑りやすかったのだろう。
だから、ちゃんとゴムを噛ませてちゃんと固定すれば、よほどの事がない限り去年と同じ事は起こらないだろう。あの事故でキャリアとプレートがひん曲がってしまったので、旅から帰ってきた後に処分したが、また同じ物を買うことになりそうだ。
キャリアがあると、左右にサイドバッグ、そして上に輪行袋と三脚を載せらて、荷物をバランスよく搭載できるのがいい。サイドバッグは去年と同じ物を使う。大きすぎず小さすぎず、ちょうどいいサイズで、とても使いやすかった。
今はカーボンシートポストに変えているので、旅の間はアルミの去年使っていたシートポストに戻す予定。ペダルも旅の間はSPD-SLからSPDに換える。サイドバッグもSPDも去年の夏の旅以来、1年ぶり。
そして今年は旅対策としてパーツ交換をする。まずホイールをキシリSLからシマノWH-R540へ。旅で使えなくなった後輪の代わりに買った安いホイールだが、また何かのトラブルで壊れたとしてもあまり痛くないので、気軽に走れる。(もちろん、無事に走り終えたいが…)
そしてついにコンパクトドライブ導入!! 荷物があると39x27Tでは坂がきつすぎるので、50-36Tのコンパクトにする。36x27Tなら、荷物ありの激坂でも去年よりは楽に上れるはず。これでまたヒルクライムばかりのコースを組む事ができる。
今は78デュラのBBとクランクを使っているので、これを9速アルテのBB+エミネンザのカーボンコンパクトクランクに交換する予定。ほんとはFSAのやつにしたかったけど品薄で手に入らないので、とりあえずはこれでいい。旅が終わればまた78デュラに戻すかもしれないし。
シマノがコンパクトドライブ出してくれたら迷わず購入するんだけどなぁ。「DURA-ACE Compact」とかで78デュラと同じくホローテック�兇�BB貫通タイプで、歯数は50-36Tとか。カンパはすでにコンパクト出したんだから、シマノも…と期待したい。
…
そう言えば、今日はかなり大きな地震があった。震源地は千葉県北西部らしい。揺れたときは家にいた。ここらは震度5。こんなに大きく揺れたのは久しぶりだ。かなり恐かった。
壁一面にそびえ立つ棚が倒れないか、天井まで積み上げている物などが落ちてこないか不安だった。よく考えたら寝ているときにこれらが倒れてきたら下敷きになってしまう。防災グッズで何か対策しておこうかなぁ…。
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