あごあごしい日々 

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 +ホンダは琢磨を見捨てない+

フリー走行をスカパで見てたら
川井ちゃんが語気強く

「ホンダは琢磨を
見捨てないと思いますよ」

…と、言い切ってました。

私もそう思います。

何故なら、タク豆柴は
ホンダに居たセナに憧れて
ホンダのレース学校で学んで
ここまで上り詰めたドライバーだから。
言わば生粋のホンダ閥なんだよ…。

ただ、バトンもバリ君も
複数年契約を結んでしまった今、
見捨てる/見捨てないの話をされても
非常に困ると申しますか(;´Д`)

ホンダが見捨てないって事は、
即ち=飼い殺しにされる訳でしてι
ある意味、見捨てるよりも
『酷い』様な気がするんですけどね〜。

私はB・A・Rとホンダには
タク豆柴のシートに関しては
全く恨みは無くってですね( ´∀`)

「あの成績だから」
「バリ+バトン選んで当然」とは
思っているんですけど。

ホンダサイドが
見捨てる/見捨てないとか
関わって欲しいとか言ってるのは、
正直戴けないと思ってます(苦笑)

◆◆◆

私は正直、トヨタが好きではない。

好きではない理由は
F1参戦初年度の印象が悪くて、
苦手意識が出来てる所為でして…
決してチームの所為では無いんだけど。

理由は簡単です(;´Д`)

昔、高●忠夫@イェーイ!! が
「ごちそうさま」って料理番組を
やっていてで御座いまして…。

そのスポンサーが
「味●素」で有った為ですね…、
ゲストとトークしながら
何の脈絡もなく、忠夫は味●素を取り出し
「ここで味●素を…」とか言って

勝手に料理に入れちゃう

料理番組だったのよ(;´Д`)

そのスメルをトヨタに感じた。
スカパでF1見てると、
特におぐちゃんに顕著なんだけど

ホンダとタク豆柴の話が
盛り上がって長く続いた後に

そしてトヨタは
新しいエンジニアが…


とか、本当に脈絡無く
取って付けたようにトヨタの話題
(しかも大して重要ではない)を
振りまくるので、お前は忠夫か!!!!!!

とか

ウチの大物タレント出したかったら、
Jrも出せ、容疑者呼ぶな、メンバーだ!!
言っちゃうじゃにぃず商法か!!!!!
なーんて( ゚Д゚)ポカーン してしまったのと。

鈴鹿に大量に送り込まれた
トヨタディーラーとかのオヤジが
レースも見ずにビール飲んだくれてて
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
思ったのが、運の尽き。

以来脈絡無く苦手(笑)

頼むから、人気を
金で買ってくれるなと思ってね…。
それは見せかけじゃーん(泣)

それでも最近は、フツーに
F1レースで頑張ってるからね(;´Д`)
アレルゲンは減ってるんだけど…
(ラルとヤルノは良い買い物だったね)

そもそも、何故こんなに
日本でトヨタが必死なのかは、
やっぱり国内に於いては

モタスポ=ホンダで
歴史も実績もあるからねぇ…。
その牙城を崩すのに必死な訳ですよ。
フジスピードウェイ買い取って、
ティルケ改造してしまったりさ〜(;´Д`)

でも、現状トヨタが
ヤーノとラルフで成績出して、
コンストで跳ね馬に迫ろうとしてても★
やっぱり、日本の話題は
ホンダ中心に回ってるんだよね。

それは、ホンダに
タク豆柴が居るからなんだよ。

やはり人間な、
マシンよりメーカーより
人間に感情移入してしまう(;´Д`)

そしてタク豆柴って
実に不思議なドライバーで。
速さはある・期待させる
結果の出無さ加減も半端じゃない(笑)

その度に愕然とさせられるけど
見捨てきれないドライバーなのだ!!!!

へぇボタンのように
自分の目の前にタク頭があったら、
ミハエルではありませんけど
ペチ〜ペチ〜とタク頭ボタンを
叩きまくってるよワタクシは_| ̄|○

その良い意味でも
悪い意味でも注目度満載、
ナイスキャラで、人心惹きつけて
やまないタク豆柴ですからね!!

もし、トヨタが
コンテンツとしてのタク豆柴に
興味を持ったとしたら
大変に目の付け所が良いと思う。

連れてきたトヨタの
ディーラーのおじさんだって、
ヨタ帽にヨタ旗持って、
タク豆柴に声援送ってるんだし(笑)

一気に日本の中では、
ホンダとトヨタの勢力図が変わる。
自主的にトヨタの旗もって
振る人が、格段に増える筈です( ´∀`)
ホンダワンフも、タク豆柴には
声援送るから下手すりゃ逆転だよ(笑)

世界に目を向けたら、
ヤルノとラルフで良いんです。
バリ君&バトンでも間違いではない!!
ただ、日本に於いてはね。
絶対タク豆柴だとι

その優良コンテンツを
自分から手放したくなくて、
ホンダが「関わって欲しい」とか
「見捨てない」言ってるとしたら…
私は大変気にくわないって話だな(;´Д`)

それ失いたくないなら、
契約すりゃ良いだけの話だし。

契約しないと言うんなら
飼い殺し目論むなよ!!

大手振って送り出し、
カワイ子ちゃんに旅をさせなさい★
放流だ、放流!!!!!!

ミハエルだってニックだって
元マクラーレンの秘蔵っ子だし(笑)

で、トヨタなり
他の何処なりででかくなった
タク豆柴を100億で買い戻せばいい。
それ位ケツの穴広くなれよな〜。
バトンには穴開きっぱなしなんだからさ!!

そしてトヨタは
琢磨のコンテンツに興味有るなら、
遠慮せずに買えばいいと思う。

コンテンツと人寄せパンダで
買われたとしても、成長するのも
沈むのも、タク豆柴の腕次第だから!!!

でも、本当に
トヨタがタク豆柴買ったら
【商売上手いな、トヨタ〜!!!!】と
感心するんでしょうな( ´∀`)

速いドライバーも円満売買だし(笑)

ホンダは浪費家だよ、全く。
マシン走らす以外で
タンク違反で大金払うは、
敵チームに違約金払いまくるわ( ´∀`)

テスト制限で経費削減するよりか
ソッチ削減しろよな〜!!!!

ナニが削減じゃ。ペッ。

さて、ブラジル予選★
ミハエルさん、出走順からしては
【悪くはない】んだけど…ι
石橋スーパータイヤって
あんまり効果は解りませんね_| ̄|○

ま、悪いのマシンだしな(笑)

今回はフリーからして
バリ君の方がタイム良いしな(´・ω・`)
まぁ再び我慢のGPになりますか〜。

とか云ってる矢先に、
バリ君ブレーキミスじゃん…(泣)
いたたたたたたた!!!!!!!

しかしアロンソしぶといな( ´∀`)
また眉毛手裏剣炸裂だー(泣)



2005年09月25日(日)


 +F1セレブ占い+

ベルギーGPで
ミハエルに頭をはたかれた
佐藤琢磨氏で御座いますが(;´Д`)

ブラジルGPにて
シューマッハさんと和解致した
そうで御座いますね〜。

便所の中で。

タク豆柴、そんな場所は
インタビューで語らなくて良い!!!

しかしお前ら…
頭はたかれ・トイレで仲直りってι
一体何処の園児だよ_| ̄|○

◆◆◆

ミチスケさんのサイト
【Webはなのあな】の日記にて、
ミチスケさんがイラストを描いた
【F1セレブ占い】ネット版の
URLが紹介されてました。

※←ミチスケさんのサイトは
  リンクページにGO!!

実は占い雑誌の方は
散々探した癖に入手しそびれて、
占えず仕舞いだったのですが。

早速占ってみました!!!!




+*・゚(゚∀゚)゚・*:+



+*・゚(゚∀゚)゚・*:+



+*・゚(゚∀゚)゚・*:+












ミハエル・シューマッハでした_| ̄|○
ある意味最悪の結果ですなι

因みに、ミチスケさんの
日記で「WEB版紹介してるよ〜」と
私に教えてくれたのは、知人なのですが。

その知人のメールには

ミハエルで占うと
佐藤琢磨が出てくる!!


とか、書いてありました。

私と云いミハエルと云い、
当たってるのかもね…(爆)

(嫌な当たり方だな)

【追記】

デビFanの知人から
デビッチョ・クルサードだったと
たった今報告がーーーー!!!!

セレブ占い、侮り難し( ´∀`)



2005年09月24日(土)


 +それは俺の台詞だってーの!!+

本日、職場の大判プリンタ設定と、
仕事データの引き継ぎとか、
出力・下版のやり方とか。
諸々のセッティングが御座いまして★

プリンタメーカーさんと、
東京のデザイン室から諸先輩方が
やって来たので御座いました。

私の居る部署はね(;´Д`)
『私が入って・新規に作った』よな
超小型の分室でありますから(笑)
色々始めるまでが大変なんですよι

ただし、利点も1つ★

Macもプリンタもスキャナも、
何から何まで、新品私専用マシン!!
ピッカピカのスベスベです〜♪

特にプリンタは凄い。
セッティングが終わりまして、
試し刷りなどしてみた所…
ほぼ瞬殺。なんと言っても巨大な
A1サイズが5分とかからず終了だし!!!!

『速ッ!!』

一同、驚愕してみたり。

『東京のヤツの2倍は早いですよ!!!!』
『印刷も発色もキレイだし』

流石、最新のプリンタで御座いますι

『こいつ、プリンタのシューマッハだ…』

Σ(|| ゚Д゚)?!?!!!!!

おい、今の発言は俺じゃねぇ!!!!!
私は耳を疑いましたよ(爆笑)

それは、東京から来た
先輩方の1人の発言で御座いました。

なんつーか、その…
俺以外のどこぞの誰かに
会社の機材を「シューマッハ」と
名付けられるとは思っても
みなかったのですが…(;´Д`)
(名付けてない×2)

だめだ。
もう名前が「シューマッハ」で
脳内汚染されてしまったよ_| ̄|○
大顎1号機とか、呼んでしまいそう…

で、古くて小さい方のプリンタは
「マッサ」か「たくま」か
思案中で御座います(笑)

つーか、ナチュラルに
「プリンタの印字が早い
=ミハエル」と連想する人は、
F1見慣れているような気がするし。

その顎と名付けた?先輩は、
頭文字Dとかも詳しかったので…。
チョット不安に思う事がある。

せんぱーい!!!!!
偶然ここを見ていたら、
気付いても会社のみんなには
このサイトの事ナイショで頼むぜ!!!!

前職では、係長がブクマして
カキコまでしていたオイラのサイト。
伝説は2度成るのでしょうか(T∀T)

◆◆◆

会社帰りに本屋に寄った。
久々に行った本屋だったので、
買うまいと誓っていたのに
表紙萌で、F1速報と
アロンソ記念(何)でF1 Racingと、
本命・Numberを仕入れてきました(笑)

タク豆柴、裸ヘルメット…
その道の殿方にウケそうですな。
(どんな感想だ、それはι)

内容はこれから読みます(;´Д`)



2005年09月23日(金)


 +ピットウォーク当たってた+

申込み直前に会社決まったし、
思いっきり悩んで申し込んでみた。

確か当落の発表は、15日で
「発表は発送を以て代えさせて…」
だったから【ハズレ】だっ!!!!!!
と、信じて疑わずに居ましたら(;´Д`)

いつの間にやら、当選発表が
9/20に変えられておりまして(笑)
本日ハガキが届いておりました_| ̄|○

もう遅いわい!!

会社に10月の予定出しちゃったし
当たった時用の夜行バスも
キャンセルしちゃったじゃんッ(笑)

まあ、流石に木曜から
連休出来ないと思いますんでι

外れた方、申し訳ないとしか
言いようがない有様決定か(;´Д`)

全く無駄なくじ運
良いんだよなぁ、俺!!!!

…と、思います。

ズルとかヤフオク使わないで、
今まで馬ピット前席・3回
PP前席1回+顎PPのオマケ付き(笑)

これでシコタマ休みを
ふんだくれるような
会社運さえあれば最強!!!!!!


なんだけどなぁ( ´∀`)
ソコが最凶・最大のネックですな。



2005年09月22日(木)


 +タク浪決定かー!!!!!+

あ、バトン居残り(笑)
まあ…コイツ2度とWilliamsから
お誘いかからないだろうなぁ。
ホンダがV8失敗したとしても!!!

とか、思ったりしましたが★

と、思うのが一般人の
了見狭い考え方で…。
そーなったら「行きたい」と
どの面下げても言えるのが
バトンだと思う(笑)


まあ、なんだ。
来年はホンダ強くなりますな。

ポイントを無い所からでも
もぎ取ってくるような浅ましさは
無い2人組では御座いますが…。
有る所からは、チャッカリと
せしめられる組み合わせだからねι

ポイント無い所から、
ほじくっても、他人ドツイても
奪ってくる意地汚い犬なんて、
そう滅多に居るものじゃないしさ。
つか、居すぎたら困るよ(;´Д`)

タク豆柴は、目の前に
ポイントが転がっていたとしても、
自分と他人にクルクル回され
目が回って、ポイント見失うような
運命立ち回りだったって事か〜。

ま、仕方ないとしか
言いようのない結果となりました。

なーんてね(^_^;
大変サバサバとした物言いで
「豆柴ラ部部員」としては、
大変に恐縮なので御座いますが…。

なんつーかね(´・ω・`)
やっぱ、直前にWRCで大事故と
人の命が消えた瞬間を見ているから。

タク豆柴は生きてるから、
何度でもやり直しが利くだろうし、
それだけでも良いような気がしてます。

モタスポに於いては、
本当に命あっての物種ですって。
最悪の結末見た後だから、
シートくらいで悲しくならない罠(爆)

しかし、そのお亡くなりになった
マイケル・パークさんなのですが。
WRCを見ている方の10人中8人くらいが

マルコが初優勝した時の
マイケルのコメントを挙げて、
涙するのは何故で御座いましょう・゚・(ノД`)

彼の人柄が滲み出てて、
印象に残るコメントだったんだよな。

私は伝聞で聞いただけなので、
↓は意訳なのだけどι

「マルコが優勝したぞっ」
「コレでマルコも有名人!!!!」
「これから女の子に
キャーキャー言われるようになるぞ〜」
こんな感じのコメントでした。

「なんて素直でイイヤツだ」
と、思ったモノで御座います…(合掌)

ラリー・ジャパン
行っておけば良かったかなぁ。
でも、ラリーはクルマ運転出来ないと
コース追いかけられないし(;´Д`)
安く見に行けないんだよね。

ツアーも移動バス付きだから
高いと申しますか、北海道は遠いと
申しますか…。色々難儀なのさι



2005年09月21日(水)


 +あれま!!+

英国系のニュースサイトが
【バトン残留】って載せてますな。

となると、トコロテン方式で
タク豆柴サヨウナラかぁ…。
(サードって可能性はあるけどな)

タク豆柴好きだけど、
このニュースが本当としても
何とな〜く、折込済みって言うか
オイラの中で了承済みかなぁ。

タク豆柴に関しちゃ記述無いので(笑)
他のシート目指すのか
どーなるのかは解らないけれども。

まあ、幼子腹に抱えて
頑張れや、タク豆柴としか
言いようがねぇ_| ̄|○



2005年09月20日(火)


 +漢だーーーー!!!!+

昨日のマルコの事故を受けて、
プジョーがウェールズ・ラリー・GBを
走らないと決め、それに伴って
マーカス・グロンホルムもリタイア。

グロンホルムはローブと
Wチャンプ争いしてるドライバー
だったから、彼のリタイアによって
自動的にセバスチャン・ローブの
2005年 Wチャンプが決定。

だけど、こんな形での
チャンプ決定を、ローブは良しとせず
2分のペナルティを受けるように
F1で言うトコのピット作業?部位で
ワザとミスを犯した。

結果、Wチャンプ争いは
次戦まで持ち越す形となる…。

ローブ、あんた漢だ!!!!
本当に漢だなぁぁぁぁ・゚・(ノД`)
曇ってモニタがよく見えないじゃないか。

ラリーのこう云う
【仲良しドライバー的要素】は
結構良いなと思ってます。

F1はチームメイトすら
下手すりゃ敵(もしくはポチ)だから。

ラリージャパンも
見に行きたいなとか思ってるけど。
ツアーが高くて手が出ません…_| ̄|○
F1で10万、ラリーで15万はキツイ〜。

しかし(´・ω・`)
直接的関与は不問にされそうですが、
FIAのタイヤレギュ変更の悪行は
ラリーでも絶対問われるべきと思う。

パーマネントのF1でも
あれほどトラブル出てるのに。

自然道を走るラリーで、
当日の天候も道の状態も分からず
「事前に申請したタイヤで
しか走れない」上に★

コースの道の状況把握して、
ドライバーに伝えるクルーの行為も
廃止しやがりましたからな…ι

※確かそうだった筈ι
 ラリーは気が付いて見てる程度。
 ペタ好きなので、今年は
 ミハエル同様嬉しくないしな〜(泣)

コスト削減は良い。
だが、コストで計れない愉しみと、
金で買えない命は削るな!!!!!!

我々は、世界最高峰の
ショーとか技術とかオーバーテイクが
見たいのであって、決して悲劇や
喜劇を望んでるんじゃない。

つか、安全は
金払ってでも買えよ!!!


やっぱタイヤはね〜
デリケートに扱うモノだと思う。


第一、アメリカGPの
MICHELINの大失態で解ったし。

FIAとタイヤ屋に契約はないって…。

タイヤテスト制限で
チームのコストは下がるとして。

1GP・2スペックと
決勝はずっと同じタイヤ。

あれ…?
作る個数が減るって事は
タイヤ屋のコスト削減してるの?
つか、FIAと契約無いトコの
コスト削減してる訳だよね?!?!!
ん?!?!?!?!!!!

チームとタイヤ屋さんの契約って、
「今日は40本で幾らです〜」
ってーな、本数計算なのかな(;´Д`)

よくよく考えると、
物凄く微妙に気になりますなι

◆◆◆

チナミに。
新職場は旗日休みじゃなく、
本日も仕事に行っておりました(笑)



2005年09月19日(月)
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やくに /