あごあごしい日々 

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 +一言叫ぶ+

◆◆◆オフィシャルで決定!!◆◆◆

オフィシャルから正式な
タイム表記出たよ★

ミハエルさんは
コントロールライン上を
バリ君の0.013秒後に通過したため
ペナルティにはなりません!!!

狙ってないよな、この僅差ι
もの凄い運が良いだけな
気がしますよ、ミハエル兄貴!!!

よっしゃ!!!!!!!!
やっと78勝を本気で祝えるけど…
ラルの入院で喜び半減継続中ι

琢磨の3位も
もちっと気軽に祝いたかった。
(クラッシュ嫌いが憎い)


◆◆◆追記の追記◆◆◆

検証サイトを見てきたら、
ミハエルのセーフイティーカー直後の
バリ君オーバーテイクって…

コントロールラインの
白線手前でバリ君に並びかけて
白線終わった辺りでシャシーが
前に出るっつー、際どさだったらしい。

1000分の何秒差とか
測れてたのかは分からないけど。
審議対象にはなってなさげだね(^^;

って事は★
2年前にえらく失敗した?!?!!
『バリ君と2人同時にゴール』を
2004年のミハエルさんは
別途成功させてしまった模様です。
(…あり得ねえ!!!)

◆◆◆



◆◆◆追記◆◆◆

朝起きてもミハエルの
順位変動無いですね(^_^;

これは、スカパの
モータースポーツパラダイスで
レギュの検証待ちですなぁ。

でも、ワタシなりの想像だと

(1)
何かCARTとかインディとかじゃ
チェッカー振られる場所から
(コントロールラインじゃなく
ゴールライン?の方ね)
追い越し解禁だった気がする…
※これはF1だから!!

(2)
並んでただけで、
まだ抜ききってなかったから
限りなくグレー?!?!!

しかし、思い知ったのは
ワタシもミハエルも、2年前の
「何処がゴールラインで
何処がコントロールラインか」
認知してない辺りから、
全く進歩が無かったことか_| ̄|○

琢磨がポディウムに登ったら
【おいら的タク祭モード】に
絶対突入すると思ったら。

ミハエルの鬼畜ッぷりに
完全にノックアウトされて、
頭がタク豆柴に向かな罠。

あんな人なんです。
世間様に後ろ指さされても
あの人、ああなんです!!

嗚呼、どうしようι
頭が鬼畜ミヒャ祭だよう!!
大人気なくて萌だよう!!
ちくしょう・゚・(ノД`)

でもって・ラルフ★
激しい背中の痛みで
2〜3日入院とのコトですが、
選手生命に異常なし!!!!!

ビバンダム、
もう少ししっかりしなさい!!

しかしなぁ(^_^;
エンピツ日記の新着TOP50に
アメリカGP放映直後に
アゴヲタが3人雁首並べてて、
チョット笑いましたよ(笑)

おいら含めてだけど、
皆さん元気ですなぁ(笑)

◆◆◆

マイケルッ!!
お母さんは貴男を
そんな意地汚い子に
育てた覚えは
有りませんよ!!!!!


意地汚ねぇ・・・。
あまりに意地汚ねぇ!!!!!!!

惚れ直したよ(ゑ?)

あーゆー所が大好きは、
なかなか言えないアゴヲタの
ヒミツで御座います(倒壊)

セーフティーカー解除後の
イエローフラッグでの
バリ君追い抜き事件?

スカパ解説陣内では
「ミハエル駄目だろ!!」の
連呼の事件でしたがιι

ま、朝起きたら
ミハエルがペナルティ喰らって
3位に降格してても良いや。

つか、後にゴタゴタと
遺恨を残したくないから
いっそ顎にペナルティ出せ!と
レース中叫んでいたような
記憶も何度か有る(苦笑)

そしたら、琢磨2位だしな★

◆◆◆

琢磨は感張りました。
3位は立派ですが、マメ柴の
頂点は此処ではないです。
あくまで通過点で行きましょう。

バトン流エンジン保護走りに
90%切り換えての完走だそうで。

ホラ、人を責めるより
自分に出来ることはある!!

マメ柴、オメ★

◆◆◆

ラルフ、泣いたよ。
マジ泣きながら見てた・゚・(ノД`)

ミハエルが心配そうに
ラルフ見ながらセーフティーカーの
後ろ走ってるのが心痛かった。

現時点の弟速報。
骨折は見受けられず、
背中が痛いとのことです。

◆◆◆

バリ君へ。
同僚に恵まれなかったら、
オージンジ・オージンジ!!!!

跳ね馬辞めても良いんだよ、
尊厳って大切だと思うから_| ̄|○

◆◆◆

でも、モントーヤには
審議出て黒旗出るのな_| ̄|○

◆◆◆

みーなーるーでーぃ〜(歓喜)



2004年06月21日(月)


 +決勝前に黒く発言+

今ちと荒んでるワタシ予想
 inインディアナポリス決勝。
 
●2回目ピットを経ても、
 ミハエルの前にバリ君がいたら
 流石に勝たせるでしょう。

●其処で琢磨ですよ(笑)
 琢磨がかき混ぜてくれりゃ
 ミハエルに勝利の芽も出てくる!
 勿論、タクちゃんのかき混ぜに
 おイタはナシで、完走すること!!

●…ミハエルとバリ君に
 ガソリン搭載量の差はないと
 思っているのですが。
 
 プレカンにポロシャツで
 来たミハエルに吃驚したので、
 もしかしたらミハエル激重?
 
 僕こんなに重いし、
 ミスってタイム出てないし
 プレカンなんてムリムリ!!!!
 と、勝手にレーススーツ
 脱いじゃった後に、2位で
 お呼びがかかっちゃったのか?!
 (だとしたらマヌケ/笑)

●しかし、琢磨の
 母国語インタビューになって
 突然落ちる衛星回線ッ!!!!
 
 琢磨の間の悪さって、
 もしかしてクルサード並?
 だとしたら、ワタクシ
 激しく愛せそうな予感(笑)




2004年06月20日(日)


 +たーくーまー!!!!+

10日間ほど、デフォの
帰宅時間が26時でしたので(爆)

19:30分に終業した昨日★
この後は爆睡と決め込んで、
お布団の中でぬくぬく読む本を
本屋で見繕ってきたのですが。

読む間もなく寝てました_| ̄|○

そんな次第で、アメリカGPの
フリープラクティス・ライヴは
見ていないのですが(^_^;

一夜明けての本日。
海外サイトでインディアナポリスの
フリー走行動画上がってる!!
との情報を得て、映像を
見に行ったのですが・・・。

ロシア語が判らぬよ…(爆笑)

ンな次第で諦めて?
普段お世話になってる英国の
F1情報局を訪ねましたら…

そこに露の動画が上がってまして。
ぶつ切りですが、見れました!!

いや、その動画が
窓機用に出来てたから、
マカーの私はそれなりに
見るの大変でしたが(´・ω・`)

アメリカGP・金曜フリー走行。
一言で云ってしまえば…

 た
 |
 く
 |
 ま
 |
 !!


でしたね…(号泣)_| ̄|○|||

ニュースサイトでかなり
話題になってると思うので、
皆さん、タクマメ柴とマッサが
接触したのは御存知でしょう。

その接触の仕方が

ニュルのバリチェロ時と
全く一緒ですよ!!


確かに、マッサには
対タクマで青旗出てましたし。
青い跳ね馬・ザウバーと
BARのマシンポテンシャルは
結構歴然と差があるから。

ルビーの時のように
無謀と云うほどの物でも無い…
どちらか云えば、マッサに
「チョイと待て」と云いたくなる
タイミングだったけどね(--;

結果はかなりお粗末。
レーシングアクシデントとも
言えないような代物でしたねιι
だって、今はフリー走行。
レースですら有りません_| ̄|○
学習してくれ、マメ柴〜ッ!!!!!!!!!

インディアナポリスは
ツイスティなセクター1・2の所為で
セッティングが難しいんです。

オーバルの内っ側コースは
ダウンフォースがもの凄〜く
必要だけど、ウイングを重くすると
3セクのオーバルで、加速が鈍くなり
抜かれてしまう恐れが出てくる。
その見極めと妥協がキモでしてι

ミハエルもアロンソも
内側コースでは、スピンしてる。
なるべく少ないダウンフォースでの
自分のマシン挙動の限界を
見極めている時で御座いますから。

特にミハエルは
凄い高速スピンでした(^_^;
トリプルサルコウ位逝ってる。
(でも2回転半…か)

でも、あれだけ回ってるのに
ダートに逝かず・コースの真ん中で
スピン止めるってどうよ!!!!
スゲーよ、ミハエルッ(>∀<)イイ!
…って、偶然かもですが(笑)

ンな感じで。

勿論たくまちゃんも
同じコーナーでこぼれて
ダート走ってますから

攻め切れてないと判断する
トコロなのですがιι

結局接触して、
マシンにダメージ与えて
フリーのセッティング時間を
棒に振っている気がするよ・・・。

また決勝中に
エンジン壊れなきゃ良いが。

タクマメ柴の場合、
細かいミスが焦りに繋がり
大きな決壊呼び込むから不安だ。

その悪循環断ち切るのが、
今のマメ柴の仕事でもあると
思うんだけど、あの接触・゚・(ノД`)

判ってるのかなと、ちと不安なりι



2004年06月18日(金)


 +カナダ見てました+

●予選を見てから書いた
 別宅日記の抜粋

-----
しかし、跳ね馬の
予選結果はなんでしょうね(笑)

パッと見て、ブレーキ。
ブレーキング安定して無いなぁ!!
それしか判らないのですがιι

F2004はブレーキが
唯一の癌でもありますが、
サンマリノのバリ君のバタつき
@ブレーキバランスどうこう
云うよりは、止まり切れてない?

ブリヂストンのタイヤが
ハズレって事も考えたけど(^_^;

気温がカナダの例年より
暑いと云っても、25度前後。
路面温度は40度達してないし…

「熱の入りが悪い」
「熱でタイヤが保たない」
の、両ファクター有るとしても

ミハエル・ソフトで
バリ君・ハード・・・でしょ?
2人とも駄目になるのかなぁ(^_^;

“止まり切れてない”のが
“外に膨らむように”傾向なので、
跳ね馬のお二人様・・・
燃料積んでるって説はどうですか?
これは贔屓目ですか_| ̄|○
(ミハエルソフトだしなぁ/笑)

-----
イヤな当たり方ですが
当てちまったので、満足です★



●でもって、決勝後短観

スカパーの放送内容ですが、
第2スティントにて
ミハエルがバリ君従えて
走行していた際。

明らかにミハエルより
速そうなバリ君が、
頭押さえてるミハエルを
抜きたそうにしてるのを見て…

スカパ解説陣が仰った言葉が
ちとばかり気になってる。

内容を要約すると
こんな感じになりましょうか。

【1】
「3位ラルフとの差を考えて
バリ君を前に出すのが正解」
【2】
「バリ君の前をミハエルが
押さえたことによって
跳ね馬は1-2を失った」
【3】
「ミハエルとバリ君
2周しかピットタイミングが
違わなかったから、あそこで
バリ君前に出してたら、
充分バリ君優勝の目も有った」

-俺ツッコミ-

【1】は、正解だけど…
それもWilliamsから見りゃぁ
チームオーダーなのでは?

【2】そうかも知れませんな。
でも、ルビー(--;
自分でコースアウトしてるし。
その部分は半分差し引こうよ!

【3】それ、オーダーだから!!!


確かに、仕掛けるなの
司令は出ていたかも知れない。

でもさ、あのバトル
バリ君の前がチームメイト
じゃなかったと考えよう。

あれだけ燃料差のあった
0.5秒も速いモントーヤが
再三ミハエルに仕掛けてっても
抜けなかったのが現代F1★

だから、普通にバトルしても
バリ君はミハエル抜けなかったん
じゃ…? と、思いますが。

ミハエルが悪役ですか。
契約書チラつかせる鬼ですか。
そうですか_| ̄|○

でも、その評価も
ミハエルさんが散々過去で
繰り返しちゃった悪名で。

狼と少年のように
どこに真実が有ろうとも
「セカンド待遇がヒドイ」って
評価しか貰えませんって事。

まぁ、それも
ミハエルが背負って生きる
業の部分ではあるから…

せめて私は
全てを理解した上で好きと
此処に書き記しまして…

77勝を祝いつつ


_∧∧_   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|( ゚д゚)| < 寝る!
|\⌒~\  \_____
\ |⌒⌒|



2004年06月13日(日)


 +100000Hit+

サイトがこんな状況で、
間の悪い?話題ですが(^_^;

日記のアクセスが10万hit達成。

100000かぁ…(--;
毎日100Hitあっても
2年半以上かかる数字だ★

勿論、とんでも無く
マイナーシューマッハサイト
としての歴史ですからι

1日100hitなんて
数えるようになったのなんて
ごく最近の出来事だしι

無論、丸3年以上は
かかっての達成なのですが。
それこそ、サイトの積み重ねた
歴史って感じで、宜しいですな♪

ちょっと検索かかって
覗いてみただけでも回っちゃう
『TOPのカウンター』より、
そこから1クリックの
『日記のカウンター』り方が

“見て下さってるんだなぁ…”

と、実感できて
有りがたいモノで御座います。
ひっそり感謝しましょう♪
アリガトウゴザイマス!!

なんて思いつつも★
暫くへべれけ日記は封印です。

ミハエルのネタもあるし
語りたいことは山ほどあるんで
うずうずしてますが( ´∀`)

別の捌け口で
ガマンガマンですな…。
今日の帰宅は、3時15分_| ̄|○



2004年06月08日(火)


 +プチ閉鎖期間にします+

ははははははははは。
昨日事故をおこした事により
本気で生活考え直さな…て〜な、
トコまで来てるんだなぁと。
かなり本気で凹んだので。

今週より、
シューマッハ王国の
更新を一時期封印してみます。

おいらの神様が申してます。
睡眠時間削ってまで
サイトの運営するなって_| ̄|○
それは不自然な事ですぜって…。

それにですね(^_^;
仕事も6月は閑散期の筈が
もの凄い繁盛記ですし
今週は社員旅行もあるし、
カナダGPはド深夜放送だし
ルマン24時も有りますよな〜ι
・・・てのも有る(苦笑)

F1バカ頭は冴えてますが、
身体が無理効かなくなってるしな。
今回の事故は自分の発した
SOSだったと思ってみます。

更新停止期間は定めません。
でも、多分時期的に
北米ラウンド終了時までかな?

面白いF1事件が有れば
ここの管理人の性癖からして
何時でも戻ってくるでしょうし(笑)

日記の方はいつも通り
ひっそり書くかも知れませんι
これは体調と気分との相談。
(でも毎日は書かぬよ…)

掲示板は日曜日に
一気に全部レスつけます。
レス付け終えたら、掲示板も停止。
カキコは止めませんが
私の返信は付かなくなりますι

ンな次第で・・・
大変恐縮で御座いますが
暫し私のワガママモードを
ご賞味?頂ければ幸いです(--;

私にミハエル並の体力が有れば
問題ないんですけどねぇ。

あ、ミハエルが
アメリカで遊んでても
俺のサイトは動いてるのか…
ならいいや(待て)

では、これより暫し
地下に潜りますのでヨロシク!
(意味深長に笑)



【追記】

一応、連絡先書いておきます。
隠れはしますが、逃げませんのでι

サイト備え付けのSo-netメルフォ
こちら

↑が、調子悪かったら↓

エンピツ日記付属のメルフォ
こちら

こちらまで
ご意見等お申し付け下さい。






2004年06月05日(土)


 +交通事故ってました+

うわーーーーー
サトウタクマってしまった!!

昨日日記にも愚痴ってますが、
あの後寝て・朝起きて
仕事に行く際、事故りました。

半分寝てましたから
(居眠り運転ではなく、
起きた瞬間から寝てた状態)
自分では何が起こったか解らず。
回りで見ていた人に
「ぶつかった」言われる有様。

何が凄いかって、
この事故の特筆すべきは
『朝駐車場から出ようとした
瞬間にぶつかった事』です。

はっ!!!!!
これはいつぞやの
ピットストップ後壁に衝突の
クルサードと同じ!!!!!!!
(なんか自分が愛おしくなったぞ!)

ま…幸いに
他人様傷つけたワケでなく
自分(と財布)だけ痛い事故で
御座いましたが・・・。

その後、会社行って
首が痛くなってきて参った。
目眩もグルグルしてる。
私があまりに弱ってるので
事故の直後だし医者行けと
この会社入って
3番目に仕事量多い日
でしたが、上司に返される。

で、結末。
同じ姿勢で居たことに因る
ハッキリ言って肩と首コリ(爆)
事故とは因果関係無し!!!!
目眩は寝不足です。多分。


流石だ、俺!!!!!

ダテに事故った車の中で
「嗚呼、此処で私が
もう少しアレだったら
病院のベッドで寝られたのに!!」
と、一瞬考えただけはあるι

いやもう、お前
世間に遠慮なんてするな
一生永眠してろ!!状態ですがι

会社に着いて
上司に開口一番に
「救急車に連れて行かれれば
寝られると本気で考えた」
と、正直にうち明けてますし…
かなり本気の本音だったと
申せましょう…_| ̄|○

コレにて判明。
やくにさんの怖い物。

睡眠不足。

自分で自分は
“寝ないと駄目な人”とは
知っていましたが(苦笑)
まさか此処までとは!!!!!!!!!!!!


因みに、愛車の
ミカたんは入院です。
G5たんは少し遠のいたかな…。



2004年06月04日(金)
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やくに /