あごあごしい日々

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		■■ ■　+うわー!! 60000Hitだ〜!!+ 本日の素でビックリ大賞は、 コレで御座いました…。 私の感覚カウンターでは、 58000位だったのに〜(爆) いきなり2000も違って、 仰天したわけですι 一体、私は何時から 自分のトップページを リロードしてなかったんだ?! (ものぐさにも程がある) 実は今週(-_-； 就職活動なんぞしておりましてι 作品作って・履歴書送って〜 と云う、生活をしておりました★ 扁桃腺が再発したのも 此処が理由と思われます(爆笑) そんな次第で、再び ＨＰがお座なりになっている 最中での60000Hit 達成。 嬉しさの中に、やっぱり 多少の心苦しさを秘めつつの、 情けなくも照れ臭い!!!!!!! てな、感覚で御座います。 しっかし、こ〜んな 王道外したミハエルサイトに 来て下さる方って…(--； 本当にカウンターの数字ほど 居るんでしょうか(笑) 肝心な、ミハエルの 写真や情報はほとんど無く★ 【管理人のミハエルバカな 生き様を、さらけ出すサイト】に 成りつつある気が…ιι まさか、ドイツに行ったら お面かぶってコースに乱入!! メインストレート爆走する計画 までしてるとは、誰も気付かない と思いますが・・・(笑) こんなサイトで、 皆さん、ホントに良いのか １度伺ってみたいッスι ダメと言われても、 ミハエル莫迦は、死ななきゃ 治りませんが(^_^； と、雑感交えながら… ★Thanks 60000Hit♪★ 2002年11月02日(土)

		■■ ■　+夢とゼニとFanとの間+ お寒う御座いますね。 私の住むトコは、既に12月並に 冷え込む日など続きましてι そこはかとなく体調が悪いです。 扁桃腺も再発してるのに、 結局、避けられない事情で、 週４日も出歩いてたからな…ι 本日は、青山に行ったので カフェで美味なるサンドウィッチを 昼食に♪ なんて考えてたら。 胃が一切受け付けませんで(--； スタバのキャラメルマキアートが 昼食になってしまった・・・。 (地元にスタバがないので コレはコレで貴重な味覚/笑) 『モタスポは金かかるから…』 こんな当然の事実を、 思い知った一週間だった。 多くのドライバーの憧れで、 多くのFanからも愛されていた スパ・フランコルシャンが Ｆ１カレンダーから消えた。 『モタスポは金かかるから…』 夢とFanの狭間で 現実だけが立ち尽くしている。 世の中、例えゼニゲバだらけで Ｆ１とは、ゼニで夢を観覧しに行く、 やっぱりゼニな世界なんだけど…。 其処に夢が無くなってしまったら、 もう、Fanはゼニを払わない。 スパの、誰も幸せじゃない決定は、 Ｆ１ゼニ・デフレスパイラルの 序章なのかも知れないね…。 な〜んて、思ってみたりした(--； そして、ジャガーが エディとデラロサを同時に放出。 代わりに、ウェーバーと ピッツォニアの、若手を起用。 ジャガーレーシングよ ピッツォニア写真コレしかねーのか!! と云う、戯れ言はほっといてι 此処にもゼニな臭いがする。 若手ドライバーは、格安だから。 その昔さ(-_-； エイドリアン・ニューエイが居れば “高いドライバーは必要なし” (↑勿論、ミハエルのことだぞ!!) って、言われていたコトも 有った様で御座いますがね…。 ニューエイのマシンで 勝ちを重ねたドライバーだって、 凄い才能有る人だったんだよ。 エディ解雇しやがって!!!!! てーな、恨みのキモチじゃなくて。 純粋な判断で、来期のジャガーの 迷走が予見できちゃう気がする。 今、緑猫に“ニューエイ”と それ同等な“誰かさん”は居ない。 ミナルディからの２年目と 全くの新人君、彼らはジャックや ミカに成り得るのでしょうか？ 今年、駄猫がアロウズの カスタマーエンジン+資金難に ヤラレタ様に、ジョーダンの 足下にも及ばなかったら、 どーすんだろう、ラウダさんιι ２人同時解雇でも、 パニス雇ったトヨタの方が 意図が明確で、好感持てるッス。 で(^_^； エディがジャガーを離れて フリーになったため、ジョーダンが 遠慮なく接触するぞ!! と断言？ まさしくタクちゃん 絶体絶命の危機一髪状態に 陥りつつあるようなのですが…。 此処に、横たわる言葉も 『モタスポは金かかるから…』 だったりするのが、悲しいね。 Ｅ.Ｊ.露骨に日本のゼニを 当てにしてるんだもんなぁ…(-_-； クアラルンプールのホテルで 会議が開けるくらいにさ(あっ) ワタクシ私見としては、 タクマが来期、冗談に乗るとしても 『金でシート買った』と 思われるのは、腹立たしいです。 そう陰口言われたとしても、 実力でねじ伏せる為には Ｆ１のシートが必要なんだけどさ。 実力や、経験や、実績と 『持参金』『安上がり』が、 同列に扱われるスポーツって 割り切れないんだよ。 スパ非開催(タバコ広告の所為)、 エディの放出(賃金高い所為)、 タクマのシート(持参金足らず？) なんてさ、全て全て。我々Fanの 意に関しないで起こった そろばん上の出来事な気がしてさ。 『モタスポは金かかるから…』 が、全てを駆逐する 2003年・F1 GRAND PRIX(-_-； 夢も悦楽も無くなりそうで… ゼニ払う私は、不安で御座います。 そんな中、１人何の不安もなく、 チームメイト押しのけて ゴールラインも間違わず踏み、 ご満悦な彼が恨めしいぜ!!!!(笑) 兄ちゃん、楽しげでよかですたい!! 【QuickTimeムービー】 http://www.cakeprojects.com/vodafone/schumacher/video_med.mov ◆◆◆ はははιιι エディ＆タクマどっちつかずの 日記になっちまったぜ(^_^； 私はエディFanなんですが、 こーゆー自分の影響力の及ばぬ 世界で起こってることは、 基本的に“静視”のスタンスです。 只、エディの放出理由が 『金がかかるドライバー』で、 エディとタクマのシート争いが 『ゼニ』なのが、気に入らないだけ。 新人と最年長比べるのも 酷な話かも知れないけどさι ポイントを読める安定度なら エディ＞タクマだと思ってる。 それを踏まえた上で、 ベテランの経験にかけるか、 新人の成長にかけるか、 決断するなら良いんですよ。 特に、本日は 松井のＦＡ会見見てるから…。 確かに大リーグでの成功は ゼニの絡む話だけど。 野球選手は、自分の実績と 夢だけで旅立てるんだなぁ…と。 『モタスポは金かかるから…』 の、やり切れなさを ずーんと感じてみたりして。 2002年11月01日(金)

		■■ ■　+ポジティブすぎ？+ 東京に行ってしまった親友が、 休み利用して帰ってくるとの事で。 会いに行ってきました(＾＾) 終電で帰ってきたので、 それからご飯食べたりの 深夜逢い引きだったんだけど…。 帰宅したら、午前2時40分。 この時間って、１ヶ月前は “仕事の帰宅時間”だったなぁ と思うと、凄い妙な感じ。 まだ、無職１ヶ月。 もう、無職１ヶ月。 月日の経つのは早いもんだ★ そんな世の対流のなか。 FIAにより、Ｆ１のルールが 改正されてしまいましたね(^_^； 事前に噂されていた事と 大差ない内容だったので(笑) 心の準備は出来ていたけど。 ベルギーＧＰの消滅は やっぱり１番やり切れませんね。 ま、カレンダーから落ちても “代替えＧＰ”がナイって辺りで、 多少の含みはあるんだけどさι こーなったら、ミハエルに バーニーの耳元で 「お願い、やめちゃイヤ!!」と ささやき続けて貰うか、 ドライバーみんなで 白装束に、頭に蝋燭を立てて、 金のバーニー像に、五寸釘 打ち込んで、お恨み申し上げる “飴とムチ戦法”しかない?!?!! 私はね(-_-； オールージュも確かに好き なんだけど、スパの良い所って “ドライバーズサーキット” だからって、思ってるんですよ。 ドライバーズサーキットって、 教科書通りで画一的に攻めても、 決して速くなるワケではない。 確かに、速いマシンも必要だけど、 それをも越える人間の力が 見えるところが、好きでした。 そして、ミハエルにとっても 思い出深いし、相性もいい。 相性良いって事は、 “勝てる”って以上に “この人のFanで良かった”と ジーンと打ち震えられる、 サーキットだったので御座います。 この感動は良いものなのよ(--； 第一“勝てる”ってだけなら、 某独逸の方がデザインする 教習所のような、近代コースでも ミハエル勝てるもんな(あっ) 私が欲しいのは、勝利数ではない。 ミハエルこそ素晴らしいという “確認作業”なのかもしれない…。 モチロン、他の誰もの オールージュにアタックする チャレンジングな姿だって 刹那の美しさなんだけどさ(^_^； これで、鈴鹿が 富士スピードウェイに変わったら 目も当てられない気がするよι でも、130R無くなるんだっけιιι さて、その他の 2003年Ｆ１・改正事項は、 大したこと御座いませんですか？ 取り敢えず、変更項目別に 切って捨ててみようかと思います。 【１】ハンディキャップ制 バラストは、当然廃止でした(笑) スピード競う競技を “遅くして”どーするよ?!?!! って以前に、同じＧで事故った時、 “ポイント高いチームの方が危険” とはイカンと思ってました(-_-； Ｆ１は、速くて安全第一です。 【２】予選スーパーアタック制 CARTの予選同様ですよね？ 結構、シーンとした中を走る ピリピリした雰囲気になるのか。 ドライバーズワンフ意見としては、 コラ国際映像!! ミハエル映しやがれ!!!! と、叫ばずに済む予定…かな(笑) 金土２日間のアタックなので、 スカパ放映が気になるところです。 しっかし、天候考慮しないのか〜。 じゃ、エンジンブローもダメ？ ブローしたら、最後尾なの？ 次にオイルの上走る羽目になるヤツも 結構巻き添え喰うよな(^_^； 【３】カスタマータイヤ 悪く言えば、跳ね馬潰しですが(笑) 腹黒くポジティブに考えると、 ビバンダムの首締めるルールだよね？ だって、石橋さんは 跳ね馬タイヤは今年フツーに 作ってたワケだし〜★ あと、ホンダ用に一種類 作りゃ良いだけと思われます(^_^； MICHELINは、Williams用と マクラーレン用を、必ず ２週間に４種類用意しなきゃだし、 ルノーのブリ様圧力だって 当然あると思いますから…(笑) 一見、フェラーリ不利な ルール改正かと思いきや!!!! 蓋を開けてみたら、MIさんちは、 二兎追う物は、一兎も得ずの 凄いパニックになるかも知れない。 ピンポイントに供給してる ブリヂストンの方が、有利かもって 有り得る話じゃ御座いませんか？ ウエットコンパウンドは１種だしね!! 【３】ポイント配分改正 …全レース表彰台の ミハエル・シューマッハ様なら 『獲得ポイント増える』だけで 『絶対減らない』から、いいや(爆) 【４】チームオーダー禁止 コレ。前からあったぞ、一応(苦笑) バレないようにヤルでしょ あのチームだもんな・・・(諦) 【５】テスト日程制限 イマイチ規定がよく判りませんι ま、このルール、やる/やらないは ３チーム以上の合意が必要？ みたいなんだけど(^_^； 10日分のテスト日程を与え、 １台 =１日消費と考える計算だと、 24時間テストドライブさせちまおう!! なんて、怖いこと考えるチーム 出て来そうじゃないですか？ ◆◆◆ 以上の考えにより？ スパ・フランコルシャン以外の 事例は、ミハエルにとっては 痛くも痒くもないのではと、 私は考えていたりして♪ シーズン中に、大手を振って ミハエル潰し出し続けられるより、 全然紳士的だと思っています。 対策練りようがあるしね!! ちゅーか、それ以前に こんな事で揺るぐような、 ミハエル様ではないと思うしな!! (全幅の信頼♪) 2002年10月30日(水)

		■■ ■　+ビョーキだね(苦笑)+ “誰かに似てる人”の画像を “自分も怖いから”と削除したら、 日記が連続タクマ状態やんιι ウチのサイトは、 ＲＯＭの方が結構多いので 私の単感として、括っちゃうと マズいのかも知れないけど。 なんとなーくですが 『タクマなんてどうでも良い』 と云う方、多い気がするのですが。 ※もし違ったら、ゴメンよ。 　でも、板かメールに記して 　くれない限り、おいちゃんにゃ 　判らないでよ…(-_-； と、仮定致しますとさ★ ここ数日、日記がつまらない？ でも、此処で方針変えるほど 私は育ちがよく有りませんので 適度にご了承下さい(笑) 27日のもてぎでは、 タクマ以外にも、ネタ仕入れて 帰ってきてますケドもさ…。 なかなか書けないんですよねぇι でも、私がもてぎで１番 無念だった事は、エディポスターが 非売品だったことだりします。 サングラスの販促用の モノクロビューティホーな、 エディ様ポスターだったのさ…。 出来れば盗みたい程に(笑) さて、此処でプチ告知。 扁桃炎が再発したようです(--； もてぎの帰り、ヤバイと 自負しておりましたが・・・。 本日の、この関節痛は、 リンパの所為だ(泣) 初期段階で叩いておかないと、 長引くのは経験済みなので。 今週中は、更新とか、 メールとか滞るかもです★ 今は無職なので、 やれる限り頑張りますけどねι ゆっくりと 日本シリーズ見ながら 養生いたしますですわ…(^_^； 今年は、仕事の所為で 殆ど野球見られなかったから。 日本シリーズが、面白いの何の!! キヨハラ番長、流石だわ…。 (此処でも番長萌か!!) 2002年10月29日(火)

		■■ ■　+琢磨・琢磨・琢磨!!【２】+ はてさて、。 まだＦ１デモ走行までには 時間がありますね。 では、パドッククラブで お馴染みの、ピットの屋根上に 上ってみましょうか(笑) (やりたい放題だな) 下見て、横見て、前を見て。 取り敢えず見渡し終わったら★ お茶飲んで一服し、 グラスタまで引き返してみる。 やっぱ前の方でも、ピットが遠い…。 だったら、パドッククラブ屋上で 見た方が良いかと、思って。 きびすを返してみますと…?! 先程のマクラーレンホンダの ガレージは、未だ裏側解放中♪ 人集りも少ないので、 此処でカメラ陣取っちゃえ!!!! と、 居座ること決定です(^_^； だってさ〜!! 柵で区切られてるとは云え、 最前列はガレージ中なんだもん!!!! Ｆ１のエキゾーストを ガレージの中で聞けるなんて、 今日逃したら、一生無いかもじゃん(笑) (排気ガス臭いけど/爆) そして、タクマが出て来て 支度して、デモ走行する訳ですが★ なかなか撮れない角度の 写真が、いっぱい撮れました。 最終的には、前の人が ごっそり抜けて、最前に居たし(笑) 【以下戦利品】 =自分の顔着て登場= =身支度ＯＫ!!= =ボタンもＯＫ!!= =出番を待ってます= =いざ、出陣!! (1)= =いざ、出陣!! (2)= =戻ってきました= =子供とタクマ= 縮尺からご察し下さい(何を？) ◆◆◆ で、この後。割とすぐ トークショーだったのですが。 相変わらず、明朗快活に 良く喋っておりましたです(笑) 兎に角、Ｆ１に乗るのが嬉しくて、 鈴鹿はコーフンしまくって、 それをそのまんま２週間、 ずーっと維持の、タクちゃん。 そんな感じだったなぁ…。 あと、アルミ定規のように、 硬く真っ直ぐ、育ちが良いことも マル解りの人格でしたなぁ。 素で育ちが良い日本人て、 なかなかまれにみる人種かも…。 かといって、庶民だし(笑) でも、１番驚いたのは、 300席の客席にいる人達の 2/3位が、鈴鹿組だったこと(笑) みんな熱心だわさ(^_^； =鈴鹿を語る= =公称は163cmです= でも、小さい!! って 人々の漏れ聞こえる呟きは ５回以上聞いた、本日のワタシ。 この他にも、電子制御のない エキゾースト音の素晴らしさを語る タクちゃんのＱＴ動画も撮りました♪ …確かに、マクラーレンホンダ。 高く澄んだ良い音してましたねぇ…。 ピットガレージで聞いても、 耳痛くなかったもんな。 音圧は、今のマシンの方が有る。 でも、トラコンの音もするワケだι うん。正直楽しかったし 私にしちゃ頑張った１日だったよ(笑) 2002年10月28日(月)

		■■ ■　+琢磨・琢磨・琢磨!!+ ツインリンクもてぎで開催された、 Enjoy Honda 2002に行ってきました。 日本GPで、感動したからね。 ガラにもなく“たくまつり”に 加担しようかと思って(笑) ツインリンクもてぎは、 家から、迷わなければ(限定) ２時間チョイの所にあるのです♪ 過去３回行って、 ３回とも迷った経験者の私は(爆) 8時15分に家を出ましたιι タクマイベントの申込時間が、 全部12:00締め切りだったからね★ 用心・用心!! なのです(^_^； そしたら、10時半には 到着してしまいました〜(笑) それは、初めて迷わなかったから!! もてぎはマスターした模様♪ そして、コースに着いてみれば(--； 既にタクマトークショーの 整理券配り終わってるじゃん…。 次回配布は12:30から？ しかも、限定150枚?!?!!!!!! 既に100人は並んでるぞぉぉぉ(爆) 少し迷いましたが(^_^； ま、１人旅だしってなワケで?! 整理券の列に並ぶワタクシ。 ２時間待ちなんて、 本命のミハエルにすら 根性見せたこと無いのに(笑) でも、結局11時前には 150人並んでしまったわけで。 もてぎも、少し気を利かせたのか 配布を11時40分頃から開始。 (だって、意味無いもんね) 無事に、指定300席の中の 258番をGETしました♪ トークショーは3時から。 タクマＦ１デモ走行は、１時から。 余った時間で、見学三昧だね!!! Enjoy Hondaは、パドックに 入りたい放題らしいので、 入らないわけにゃイカンでしょ？ 自分の車持ち込んで、500円払うと レースコースも試走できるんだけどι ウチのミカ、軽自動車だしな(爆) =体験走行してます= まずは、CARTで使う 屋根無しのピットレーンに立つ!! グラスタの前にいる自分て、 変な感じだなぁ…ι =これはオーバルコース= =180度後ろが、ロードコース= 此処に来て、ふと思う。 ロードコースって、グラスタから オーバルコース挟んだ先?! これって、サッカー専用の スタジアムじゃなくて、 陸上トラックがくっついている 競技場並の、疎外アリでは？ CAMEDIA君10倍限度だしな(--； グラスタは、コースから遠すぎて、 撮影不可かも知れないじゃん。 と、悩みつつ★ Ｆポンで使う、ガレージ付きの いわゆる“パドック”に渡りました♪ おお!! ピットガレージ 丸見えに解放してるじゃん(＞＜)/ 今のウチに、写真撮っちゃえ!! と、ほっつき歩いていると。 タクちゃんがシート合わせに 登場いたしました〜★ あっと云う間に、黒山の人集り。 私は身長がタクマ並なので(爆) 腕だけ伸ばして、デジカメ乱写。 自分は目視できてません(笑) でも、運を天に任せたワリに 写ってますね(笑) =さて、タクマは何処でしょう？= =ズーム使ったまぐれ= (多少ピンボケてるけど/笑) 私、タクマのデモ走行って “ジョーダンのマシン”だと 思ってたのですが…(^_^； 栄光の、マクラーレンホンダ だった模様ですね〜。 (私には年代判別できず/爆) 　　　↑当時のＦ１知らないι 後にタクちゃんの云う事にゃ、 10勝位したマシンって話だけど…？ セナプロのヤツなのかな？ =カバー外してお手入れ♪= 当時のＦ１マシンの中身って こうなってるのね〜!! =コチラはウイリアムズホンダ= …と、私の後ろの 兄さんが言っていた(爆) シート合わせ後、 タクマはかなりの人にサインして ガレージの表から消えました。 私は、他のトコの見学へGO!! コントロールタワーに突入!!と 勢いよく扉をくぐったら、 その先にタクマが居て驚いたッス。 …関係者入り口？なら そう書いておいて下さい(苦笑) (スタッフにガードされるワタシι) 因みにタクちゃん＠7m先は、 そんなに小さくなかったです…。 ただ、自分と2cm違いなので、 彼を小さいと認定してしまうと、 自分もチビ認定になってしまうのが 取ってもイヤなんだ説もありι まッ(^_^； “自分と同じくらい”は 確認できたから、良いとしよう。 【続く】 2002年10月27日(日)

		■■ ■　+もてぎで琢磨がデモ+ メール書いて、観戦記書いて ドイツ調べて、履歴書書いて(爆) そして日記が滞るっと(--； メールはとっくに滞ってますがι いい具合に、全て中途半端に お手上げ状態になりつつある昨今。 (つーか、処理能力なさすぎ) 皆様は如何お過ごしでしょうか？ 鈴鹿の興奮が何だっのか。 何にこんなに興奮したままなのか。 私は未だフワフワしていて。 ふと目にしたニュースに、 ガラじゃない行動力を発揮しそう。 『佐藤琢磨Ｆ１デモ走行+トークショー』 ははははは!!!!!!! いつからFanになってるんだ?! 単なるミーハーか、自分ι 場所が比較的近い “ツインリンクもてぎ”なのと、 鈴鹿でロクな写真撮れなかった リベンジ果たしたいってのが 本音だったりもするけど。 日程は10/27(日)だそうな★ 誰か一緒に行きませんか〜って(笑) ホント誰に呼びかけてるんだかι 今、私ともてぎに行くと 『必ず道に迷う』と云う特典付き!! もてぎって、３回行っても、 真っ直ぐ辿り着けた試しがない…。 ま、まだ行くかどうか 決めかねてはいるんですが(^_^； さて、どうなる事やら★ 2002年10月22日(火)

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