あごあごしい日々 

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 +マッサ58秒台+

前回シェイクダウンのの際、
ミハエル@フィオラノ59秒台って
タイムは良く分からなかったのですが…

F2006(仮)2度目のフィオラノ
フェリペ・マッサ@28秒台は

『案外悪くないタイムじゃん!!』

なーんて思ってしまいました〜( ´∀`)

多分、タイヤマッチングとかは
正直これからだろうけど、
58秒って、F2005のシェイクダウン
時から比べて1秒落ち程度だよな?

あれ(;´Д`)
F2005の初期タイムって確か
バドエルのタイムだから
58秒くらいだったっけか?!?!?!!

ミハエルが開幕後走り抜いて
57秒台だったのは覚えてますケドι
む、ちょっと調べてこよう(笑)

うわぁ、バドエルのタイム
ムジェロじゃん(爆笑)
弱いオツムじゃ比較出来ないー!!!!!!!

うわ、路面30度でも
マルク・ジェネ走行時だけど、
タイムが1分切れてないよ、F2005!!!

つー次第で( ´∀`)

私の頭の中では何となく
もしかしてF2006(仮)は
F2005と同じくらいの速さ?

云う疑問が呈されてますが(笑)

V10からV8になったのに
この差は一体何だよ〜とか(;´Д`)

F2005が失敗作だったため
06(仮)がF2005並の速さと仮定し
他チームが前年車2秒落ちになったとしても
跳ね馬F2005が、去年のマクより
ルノーより1.5〜2秒は遅かったから…
(予選ではなく、タイヤヘタレ時)

案外どっこいどっこい?
てーな気も半分有ります(爆笑)

まあいいや★
ミハエルが戦える位置にいるなら!!!
(コレが何よりの飢えです)

◆◆◆

しかし、最近(;´Д`)
引退示唆報道読み返してみるとι

●勝利に餓えている。勝ちたい。
●僕の引退は06年の成績次第。
 (早い話、現役続けさせたいなら
 勝てるマシンが欲しいぞ!って事)
●跳ね馬は人材の確保も必要だ。

この3点の裏読みをすると…

ロリー・バーンの足に
2007年も鉄球をつけろ
俺に残って欲しいのなら
先ず話はそこからだ!


って、ハッパなのかもιι
なーんて疑ってます、ミヒャ様(笑)



2006年01月20日(金)
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