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■ +ホンダ見てきたよ+
BARのラウンチ
見て参りましたですヨ★
何か歯の所為かもだが
ルノーラウンチを
すっ飛ばした気がするｹﾄﾞι
まぁいいや(待て)
◆◆◆
最初に言っておくと
私はBARの色って結構好き。
原色じゃない分、攻撃性が
薄らいで“速く無さそう”
ではあるんだけど(笑)
カーキ系のグリーンは好き。
従って第一印象は
“なかなか良いんでは？”
と、なりました(^_^；
正常進化だけど
アチコチ絞れてるしさ。
バリバリ速いとは言わずも
ソコソコ走りそうなマシン。
しかし正直
跳ね馬に似臭いよねι
マシンのF2003-GA化は
トレンドって事で
致し方ないのかもだけどさ。
気分宜しくない･ﾟ･(ﾉД`)
まぁ、ホンダの場合
チームとマシンの
『信頼性』の方がキモだなι
2004年はマシンが
壊れなくてこそ華だし〜。
ボコボコ逝ったら
ポイントもままならないι
イイトコで尽く？
マシン壊れてたジャック
の運気は無くなったとしても
デビューイヤーに
美味しい転け方してた
ネタのようなタクちゃんが
改心してれば良いんだけど(笑)
ま、空タンとはいえ
バルセロナ(だっけか？)で
バトンがコースレコード
出しておりますからね。
そこそこ期待してます。
でもなんで
ホンダもトヨタも
“そこそこ感”が払拭
出来ないんだろうなぁ(苦笑)
F2003-GAを超えるには
F2003-GAに似てちゃ
ダメだって事か＜オイラ感
◆◆◆
そしてF2004様。
フィオラノでレコードタイム
出してるって噂です(^_^；
フィオラノは
Ferrari得意のっつーか
庭みたいサーキットだから
速くて当然ですが♪♪
順調そうで何よりですな。
バドエルがF2003-GAで
速いのも良い感じ？
夏場のタイヤ悪夢さえ
再燃しなければ
良いバトル出来そうだ。
2003年のような
誰かがダメで
誰かかイイだけの
バトルは嫌いだ。
誰も彼もがイイ中の
ギリギリバトルが見たい。
タイヤ悪夢再燃したら
ティフォシの怨念で
工場再燃しますぜ、石橋…
(ハミィ御免なさいι)
2004年02月02日(月)
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