電信柱に車がぶつかっている。パトカー一台と警察の事故処理車、ミニパト、あと警官5人がいて当事者の姿が見えない。通りすがりに見たんだけど、大抵は事故を起こした車のそばでその当事者が事情を聞かれているものだけど、何処に行ったんだろう？いない。救急車が来たようにも見えない。ガラスが散らばってる訳でもない。道がまっすぐで、路肩もしっかりあって普通に忙しい道路で電信柱に激突する原因がわからない。激突といっても激しくぶつかったようには見えない、一応エアバックが作動していている。なんか変な事故。

福島原発事故
汚染水放出に各国懸念
安全条約会議 情報遅れにも不満

よその国が放射能物質で汚染された水を海に流したら大抵は怒るし、不安に思うだどうことくらいはわかる。かといって、色々よその国に了解を取ろうとしたって、いいという訳はないし、切羽詰まっているし、こういった事情で海に流しちゃったのか？情報を持たない色んな国が文句をいうのもわかる。水を貯めるバケツもそうそうないし、思い余って。なんだか相当スゴイんだけど、日本の新聞テレビは今日もまったりとしていて、テレビは番組改変につきバラエティー一色。普通にしようと言っても普通過ぎねえか？まあ、ジタバタしても何かがどうなるという訳でもないし、何処か遠くに逃げられるという訳でもなく、日本自体が海に囲まれているからなあ。ただ、2号機の炉心が75%傷んでるらしいというのと、炉にヒビが入ってるかもしれないというのがとっても気になる。

1号機 窒素注入進む
米の提案参考 放射線量変化なし
2号機3号機も準備がで次第、実施するほうしんらしい。こっちが無事注入できるならまあ、一安心なんだろうけど。窒素注入というのももしかしたら、炉が傷んでいるのかどうか、の確認なためなのかもしれない。わかんないけど。
1号機は注入に伴い1.5気圧から1.68気圧に上昇してるとのこと。

東電、夏の供給5000万キロ・ワット
火力などで350万キロ・ワット追加 計画停電回避探る
東京電力にはどれくらいの人がいるんだろう？原発に電力計算、これからの処理、諸々。一人一人を考えると長い道のり。

被災地の建築制限
宮城県 気仙沼など復興計画へ
復旧、復興にあたって、勝手に建物を立てるなということらしい。後あと揉め事に発展するのを防ぐための制限か。

以上が今日の夕刊の見出し
明日の仙台の天気 曇りのち雨

世の中、想像以上の自粛で弱っていると、今日会った業界の人は言ってる。
自分が倒れてしまっては元も子もないんだけど、この言い方も悪いと言われたら、それは世の中が間違っている。まだ、始まったばかりだ。今から体力を失ってどうするんだろう？

sasaki