博多の健康センターを午前３時に追い出されたので、
（追加料金高額のため自主的に出て行ったという表現の方が正しいかもしれない）
夜中走るはめになった。
３時におきて走ったんじゃ眠いのあたりまえ。
どこかで仮眠できる場所を探そうと見てみますとちょうどよく国定公園ありました。
志賀島のすぐそば。海の中道海浜公園というところ。
そこらへんで寝れるかなぁと思い、行ってみることにいたしました。
ちょうど志賀島つーのは行ってみたいところでもあったので。
ちなみに金印が発見された場所で金印ドッグ（犬ではない）が有名らしい。
行ってみるととてもじゃないが寝れるような場所ではないことにビックリ。
まず志賀島自体が福岡市内にあるということで思ったよりも人が多い。
島に渡るまでに橋があるんだけどその橋というのが福岡市内の夜景を
一望できるというデートスポットであること。
その国定公園というのが夜中になると走り屋さんたちが大勢出没する場所ということが
行ってみて判明。
とてもじゃないけどこんな場所で寝袋なんて無理。
志賀島だけでも見てこようと思って島内観光だけに留めました。
ちなみにこの時午前４時ね。
対岸の華麗な夜景とは裏腹に島内だけを夜中にぐるぐる走るというのはどうもいけません。
夜中の田舎道つーのは俺の中で走りたくない場所＆時間帯の第一位なんですよ。
福岡市内とはいっても志賀島は十分に田舎だと思いました。
街灯ないし獣道とか多いしいきなり社が出てくるし。
はっきり申しまして快適とはほど遠い。
島内観光もそこそこにさっさと島を出て行きました。

体も心も十分冷えたので温まろうと思い小倉で温泉に入ろうと決意し、一路北九州市へ。
でも走ってるうちにだんだんと夜が明けてきて気温も上昇。
おまけに北九州市内の健康センターが午前１０時からしか入れないということもあり温泉は却下。
そのまま関門トンネル抜けて本州入りました。
ここでいちおう九州ツーリングはおしまい。
あとは帰るのみということですね。

山口、広島越えるくらいまではすごく順調だった。
お好み焼きもいちおう食ったし。
問題は岡山。
ここでバイクが止まった。
動かなくなった。
かなりやばかったね。
止まった個所が倉敷市、ちょうど観光してた時だったのが不幸中の幸い。
なんとか倉敷駅まで移動してそこでレッドバロン倉敷に電話して修理してもらった。
つーか倉敷にあってよかったよ、レッドバロン。
初めてロードサービスなるモノを利用しました。

しかも時間が閉店ギリギリ。
あと１０分遅かったら電話は取らなかったと言われてしまった。
ここのあたりもラッキーといえばラッキー。

１時間くらい見てもらってなんとか原因解決。
燃料系のトラブルだったらしい。
前に自分でタンクとってプラグを交換した際にきちんとタンクと燃料チューブがはまってなかったらしく
それが原因で空気が詰まってたらしい。
明らかに自分のミスだわな。
阿蘇でも佐世保でもこれが原因だったと思うとなんか切ないね。

その他色々と点検してもらいブリーザーホースに欠陥があるのと
マフラーとエンジンが干渉してガラガラ音がなってるということもわかったので
帰ったら治してもらうということで無事走るようになった。

岡山抜けて姫路抜けて神戸抜けてその辺の健康ランドに入ってグッタリ。
やたら疲れた一日だった。
まぁ博多から大阪まで一気に抜けたんだからわからんでもないけどね。
ちなみにこの日の走行距離は７００キロ弱。
ヤレヤレだぜ