午前中バイトの後、普通部へいき、スキーコーチのミーティングに参加した。
班分けなどをして、今回は、13班・２年初級である。しかもユニット長。経験者とはいえ、まだ蔵王でのコーチは二回目。頑張らなければ。

それにしても、今年は雪不足が心配である。

ミーティングの後、恵比寿へ食事に行った。蔵王ハイムスキースクールの校長の弟さんが経営している小さな店だ。店の看板にスキー板が（汗
山形風の料理も食べられて美味しかった。

　Today's one cut

　土合の日。
　通対終了後、特別快速グリーン車で一気に高崎へ。
　水上に着くと、小出行きがやってきた。そうか、小出〜宮内間はまだ不通なのだ。
　土合の駅に特に変化はない。雪もまだなかった。山の上の方に限って少しあった。待合室に居ると、水上駅の駅長が車で乗り付け、臨時列車の張り紙を更新していた。この様子は始めてみた。

　26冊目のノートを置いて、上りで帰る。すると高シマ115湘南色が土合に入線。新潟の車輌がこちら側で足りなくなったらしい。

　美容院に寄ってすっきりしてから、帰宅。平日の夜だったので、美容院は他に客がいなかった。

　Today's one cut

今日は新宿のあと、荷物があるのでバスでSFCへいった。
降りたところのバス停をふと見ると、張り紙が。

ついに来年三月から湘南台−SFC間に連接バスが入るらしい。
SFC構内では、それに対応するため工事が行われていたらしい。

どおりで曲がり角の幅を広めていたりしたわけだ。

この影響で、来週から少しの間（12/7-18）朝以外(9:00-17:00)中高降車場は使わず、本館前降車場が道路の反対側になる。ふとみると、道路反対側の植え込みがなくなっている･･･（汗
この期間中バスは、構内を一周して下の留置場にいくと考えられる。

三田祭あたりから始まっていた工事が何のためか、ようやく分かった。

　Today's one cut

ついに１２月だ。

羽田の第２ターミナルが稼働し始める。
ついこの前までは、自分も飛行機に乗っていたため、わくわくしていたが、１２月以降飛行機を使う予定が、春休みまで無いと分かると、結構どうでも良くなっていた。ま、暇なときにいってみるか。

今年も多摩川橋梁で朝日を見る季節がやってきた。
6:47頃東海道でいつも通過する。下流方向を眺めると、冬の朝焼けがそこにある。それはまた、日によって違った姿を見せるのだ。

今日から戸塚通対は４人態勢。
冬の着膨れで乗りにくくなるからだ。結果として週３→週４になる。学校へ行く数より多い･･･。

祭りも終わり、意気消沈のこのごろと言いたいが、南の島へいってだいぶ回復している。

そして今日からまた通常どおりの生活が始まったのだ。
日吉祭や南国旅行の詳細は、また、おいおい・・・。
旅行中に書いた日記もたった一日で挫折?!　先が思いやられる。

ともかく、おととい二十歳になりました。
その夜は、泡盛とオリオンビールで地味に祝ったのでした。

三田祭期間＋α予定。

18木　午前日吉　午後三田
19金　午前午後三田　夜からMET車で夜行大月
20土　大月→日吉　駅弁輸送　午後北海道へ
21日　小樽・札幌→日吉　駅弁輸送
22月　戸塚＆新宿　バイト
23火　午前三田祭満喫？　午後カメクラ受付シフト→片付け　夜打上
24水　早朝羽田から石垣へ　小浜島泊
25木　小浜島満喫　小浜島泊
26金　石垣・竹富島　竹富島泊
27土　（はたち誕生日）本島へ　那覇泊
28日　午前　帰京

中身の濃い、そして十代ラストスパートな数日間だ。

今日授業を受ければ、一週間休みだ。

３コマの授業と１コマのSAを無難にこなし、一日を終える。
４限の情報数学（グラフ理論）は、結構頭をつかう。
いや、授業に付いていこうとして頭をつかっているのか・・・。

閑話休題

今年度は３限が空いていることが滅多にないので、
お昼ご飯はほとんど生協のサンドイッチと菓子パンである。
よく食べるのは、唐揚げサンド、チキンカツサンド、スパイシーチキンサンドなど。
それに必ず菓子パンを買う。最も好きなのは蒸しパンシリーズ。
生協に揃っている蒸しパンは今のところ完全制覇。


家に帰って、三田祭＆日吉祭の下準備。
これからオピニオンだ。

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