人によってはＧＷのまっさいちゅう。

　それでも戸塚の仕事はある。学校もね。
　やはり、人が少ない。去年のお盆の時期の通対を思い出す。
　さすがにお盆よりは多いが、押し込む必要が全くない。
　列車も定時運行。

　でもこうなると、我々の仕事がないのだ・・・。

　これと反対なのが、新宿ＢＴ。
今日は５限がなかったので、頑張って１８時から出た。
いつも金曜夜はすごい台数だが、ＧＷなのでさらにパワーアップ。
上諏訪最終便が６台、はかた号５台など。もちろん乗り場に入りきらないので、発車時刻過ぎてから入線（通称２回転）が続々。

　バスの台数もさることながら、今日出てきたバイトの人数も多いので、意外と楽であった。はかた５台を見られただけで感動である。
　今日は２３時までのはずだったが、２１時過ぎに、「早く帰って良いから明日早く来て、もっと大変だから。」と言われ、帰った。

　明日は６：４０出勤。結構楽しみだったりする。

結局一昨日から48時間車を借りて島を回った。昨日は登山口から縄文杉まで徒歩往復十時間。ﾄﾛｯｺ線路の上を歩く所もある。結構歩き疲れたが、人も多かった。その後尾之間にある温泉にいき、昨日は終り。今日は車で島を一周。滝をみたり高い所から海を眺めたりした。狭い道の運転も面白い。たまに猿や鹿がいる。昼解散し、港や空港でﾒﾝﾊﾞｰと別れる。自分は安房からﾄｯﾋﾟｰ。四時鹿児島着。中央駅から新幹線つばめに乗車。短時間だが快適さは評判通り。韓中語放送有。ﾘﾚｰはG車。九州のGは初だがこれも快適。福岡からSKY最終便で羽田。帰宅は日付が変る 23:59

戸塚の仕事のあと、ひたすら西へ行く。なぜか熱海から塾高生の集団が乗ってきたが自分が吉原で降りてかわした。岳南鉄道を一往復。一昨日NHK小さな旅でやっていてつい煽られてしまった。有人駅で鳴るﾍﾞﾙがたまらない。吉原から再び西へ。静岡豊橋米原で乗り換え。ずっと座りっぱなしで疲れた。この前も昼行で通ったので飽きる。大阪から環状線で鶴橋にでて急いで風呂にはいる。近鉄で上本町へいき、買い出したら二階のﾊﾞｽｾﾝﾀｰへ。意外に小さい。鹿児島交通のﾊﾞｽにのり、いざ西へ。二度目の夜行ﾊﾞｽ。果たして寝られるか。この後一度PA休憩が入る。21:03

ながらの車内でもまぁまぁ眠れた。とはいっても走行時間が五時間半なのでたかが知れている。東京秋葉原浅草橋で乗り継ぎ、浅草線の始発に乗り家にかえった。今日は戸塚があるので、荷物を出して朝食を食べたらすぐ出る時間になった。いつものように戸塚に向かい、仕事。月曜は混むかと思ったがそうでもない。その後北上し、今日は土合へ向かった。品川回るよりも湘南新宿ﾗｲﾝで回った方が早かった。一月よりも雪は増え、やはり寒かった。珍しく他に誰もいなかった。自販機もなぜか止まっていたので静かに過ごせた。22冊目を設置。これで旅行終了17:28

朝八幡浜について船から降りて四国上陸。少し雪がちらついていた。まだ静かな町の中をゆき、駅へ向かう。駅だけは活動していた。二時間かけて松山へ。一年ぶりだ。朝食後、ICｶｰﾄﾞを買って活動開始。市駅裏の子規堂にいってみた。市内線を乗ったりして、市駅前で皆と落ち合い坊ちゃん列車で道後へ。温泉につかり初めて二階で休憩。近くの手際の悪い店で昼飯をたべ、ゆっくりしてたら時間が無くなり1518のしおかぜに乗り込んだ。岡山まで記憶がほとんど無い。あとは普通乗り継ぎで大垣に至る。近江八幡辺りからまた雪で驚いた。外は氷点下らしい。22:35

今週末はちょっくら西へ。昨日朝戸塚の後、そのまま東海道を西へ進んだ。途中美濃赤坂へ寄った他は何もしてない。大阪南港から夜行船で新門司へ向かう。綺麗で快適な船旅だった。下線の際まだ動いているのに列を作る大阪人はさすがだと思った。翌朝降りたら吹雪。冬型が強いらしい。今日は日豊をひたすら延岡まで南下。昼食夕食とも大分でゆっくり採れた。佐伯延岡間では車内ｾﾝﾇｷを使ってみた。今回の目的の一つでもある。ちゃんと栓を抜けた。18使用でのんびりした日だった。今夜は別府から八幡浜まで船。まだ風強く雪ちらつく。夜の港は閑散。23:35

気が付いたら朝八自前。二等船室に日が差し込んでいた。夜まで船の中だ。ﾃﾚﾋﾞを見たり寝転んだり昼寝したりして暇を潰す。ﾃﾚﾋﾞを見ていると、CMが仙台版だったり、もう少し南下すると福島のになっていた。ここで見ている人は誰も行けないと思うが…。昼寝しているうちに暗くなり、夜が訪れる。明るい時間はすべて船の中で過ごした事になる。大洗港には定刻より15分ほど早く降りられた。ﾊﾞｽにのり30分ほどで水戸駅に着いた。ここから柏まで特急に乗る事にした。ﾋﾞｼﾞﾈｽ利用が多く、車販の酒類の品揃えに驚く。生ﾋﾞｰﾙが良く売れていた。いよいよ帰宅20:34

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