トライアスロンの大会参加費というのは、
マラソンなどのレースと比べて結構高かったりします。

理由は当然いろいろあるのでしょうが、
３種目あるコトや、
一般に身体的なリスクが高いと考えられるコトの他に、
地域経済に与える影響が大きいコトも、
参加費を高く設定せねばならない一因じゃないかと思うのです。

　・・・漁業補償にかかる費用とか。


例えばマラソン大会の場合。

ある地域が○時〜△時なら、
この範囲は△時〜□時といった具合に、
交通規制をかける地域は、
選手の動きにあわせて移動していくわけです。


ところが、
たいていのトライアスロン大会の場合。

水泳→自転車・自転車→マラソンと競技の切り替えをするために、
着替えや機材を置くエリアや、←トランジットエリアなんて言い方をします
その周辺の地域は、
レースの開始前から終了まで、
完全に封鎖しなければならない地域と化してしまうのです。


同じ３・４時間程度のレースをするとしても、
後者の方が地域の経済活動を制約してしまう可能性が、
大きくなってしまいがちかと。


ゆえにこのご時世、
レースの数が減るコトは多かれ、
レースが新設されるコトなどほとんどナイわけでして。

　・・・既設の大会も当然状況は厳しい


で、
ココからが本題。


実現はしなかったのだが、
夏休みがてらとあるレースの応援に行こうかと、
画策をしておりました。

　→ココの大会


２年前に新設され、
今年で３回目になるこの大会。

　→第１回の時はバカンス？がてら参加してきました。

今年は台風の被害で大会自体中止・・・、
いやそれどころではナイ被害状況となってしまいました。


じつは昨年も、
著しい低温で大会規模縮小の措置が取られています。

まだ３年目の新設大会にとって、
まともな大会開催が１回だけというのは、
大会の存続自体を危うくするかなり深刻なコト。


ロケーションも時期的にも、
とても魅力のある美味しい大会だと個人的に思っているのですが。

　「この火が消えぬよう・・・」

↑押すと続きが読めるエンピツ投票ボタン♪

そう願わずにはいられない週末でした。