実は今回のプリウス探し、けっこう難航したんですよね・・・・なかなか見つからなかったんですよね（TT)



その理由は希望のハードルが高かったからなんですね。

希望とは・・・

後期モデル（平成17年11月〜）
色はメーカーOPのホワイトパールクリスタルシャイン（070、後期専用色）
グレードはG以上
メーカーOPの6連装DVDチェンジャー付きJBLプレミアムサウンドシステム
（9スピーカー）
トヨタ純正フルエアロ付き

だったからなんですよね（＾＾；）
他の希望はクリアできてもメーカーOPの6連装DVDチェンジャー付きJBLプレミアムサウンドシステム付きとなると、なかなか出てこないんですよね、これが（TT）
探してる途中で新車購入も考えたりしてましたね（＾＾；）





でも、待った甲斐がありました！
希望を全て満たすプリウスをGETできましたからね。

希望装備のプリウスをGETできたのもいつも車をお願いしているミスターKさんのお陰です・・・いつもありがとうございます（＾＾）






そうそう、メーカーOPのオーディオシステムでJBLとかマークレビンソンとかハーマンカードンとかBOSEとか良く聞きますよね。

車両メーカーとオーディオメーカーが共同で音響解析やサウンド作りを行い、その車両に最も適した音響システムを組み込みオーナーに良い音を聞かせてくれるというオーディオシステムなわけですね。

30セルシオのときはC仕様Fパーケージ・インテリアセレクションで、あとはオーディオシステムがマークレビンソンなら申し分なしのフルオプション！だったんだけど、これは滅多に出ないというか、実際に待ってみたけど、出てこなかったんですよね。

法人利用ならC仕様、もしくは後席快適装備盛りだくさんのC仕様Fパッケージで十分ですからね。（中古車の流通量もこの仕様が多めです）

さらにプレミアムなレザーであるセミアニリンレザーを贅沢に使い、トリムにはエクセーヌを奢ったインテリアセレクションを選択し、さらにオーディオシステムにマークレビンソンを装備すると、新車価格1000万円超ですからね・・・待っても出てこないわけですね。

でもC仕様純正のセルシオスーパーライブサウンドシステムはとても良い音でした（＾＾）







＜プリウスのJBLプレミアムサウンドシステムって？＞

アンプ以降、スピーカーまでがJBLの手によって専用チューニングされている。

徹底した音響解析に基づいて全9個のスピーカーを車内にレイアウト。

前後4枚のドアそれぞれにツィーターとウーファーがレイアウトされ、ダッシュボード上にセンタースピーカーが加わる。

JBLの手によってEQ特性が専用チューニングされ、どのシートに座っても同じ音場が楽しめる臨場感豊かな音響システム。




＜JBLって？＞

1946年、ジェームス・B・ランシングにより、美しい家庭用スピーカーの生産を目標に設立。

ハーツフィールド、パラゴン、オリンパスなどの銘機を世に送り出し、その技術力の高さはプロフェッショナルの現場でも認められ、スタジオモニターやコンサートPA用スピーカー、映画館用スピーカー等が世界中で活躍中。











さて、プリウスのJBLプレミアムサウンドシステムについて簡単に紹介しますね。






フロントドアに付いているツィーターです。









リヤドアにつ付いているツィーターです。










ダッシュボード上にあるセンタースピーカーです。










エレクトロシフトマチックの左横に小さなJBLのロゴが付いています（＾＾）





このJBLプレミアムサウンドシステム、予想よりもずっと良い音ですね。
っというのも独立したトランクを持たない、ハッチバックボディのプリウスなので、低音はどうなのかな？ちゃんと出るのかな？って思っていたけど、けっこう低音出ますね。
特にボリュームレベルを30〜35くらい（けっこうな大音量）にすると、各音域の輪郭がハッキリと聞こえ出しスピーカーから生き生きした音が聞こえてきます。


信号停車中のアイドリングストップ時の静寂を楽しんだり（当たり前だけど本当に静か！！）、モーター走行時の静かな走りを楽しんだりするのが好きな私なので、オーディオ聞くとしても滅多にボリュームレベル30〜35なんてしないけど、たまにマイケルジャクソンのスリラーとかを35くらいで聞くと、ホントにスリルある臨場感に浸れます（＾＾）

プリウスとは関係ないけど、マイケルジャクソンのビートイッﾄのヴァンヘイレンのギターソロ！あれはシビレますね！
チョーキング、アーミング、ピッキングハーモニクス、ライトハンドとゾクゾクするようなソロ展開ですね！