ポルシェカイエン(955)日記(旧レクサスGS日記)
愛車のモディファイ・メンテナンス・ドライブ・トラブル・旅行などを書いています。






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〜愛車の目次〜

<BMW E36 325セダン>
2000年05月〜2005年12月

<21セルシオ前期>
2005年12月〜2007年04月

<31セルシオ前期>
2007年04月〜2007年10月

<31セルシオ後期仕様>
2007年10月〜2008年07月

<20プリウス後期>
2008年07月〜2009年07月

<30プリウス>
2009年07月〜2012年6月

2009年12月17日発売のマガジンボックスさんの
「プリウス アップグレード・マニュアル」にマイプリウスが掲載されました!

<レクサスGS350(GRS191)>
2012年6月〜2014年7月

<ポルシェカイエン955>
2014年7月〜



2007年05月20日(日) 納車♪(^^)

新しいMAYU号が納車されました!嬉し〜!(^^)


まだ納車の興奮冷めやらず、取り説見たりしながら家とセルシオを行ったり来たりしてます(^^)

何から書いて良いのか、っというか書きたい事ばかりで混乱しているので(^^;)、とりあえず写真をアップしますね。

















トヨタセルシオ UCF31型前期モデル C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション!(平成13年式)

かなり控えめな純正フロントリップスポイラーがフロント左右下に装着されて、ほんの少しだけスポーティな見た目になっています。

30系後期eR仕様純正の18インチアルミホイールとのマッチングから考えて、フロントはこのくらいの控えめさで良いかな。
















全高が1470个△襪燭瓠20後期は1415弌法横からの見た目は、ちょっとボテッとしていますね。

30系セルシオの後期型eR仕様純正の18インチアルミホイールは今回のパーツ選びで悩んで決めたパーツなんですよね。

純正ってことでシンプルなデザインなので、車体のイメージはプレーンなままですね。
太めスポークが横の見た目が太い30系にマッチしているかな。

30系前期セルシオの横からの見た目、こうやって見るとけっこうスポーティなんですね。















ファブレスの30系前期セルシオ用のレッド/クリアテールレンズでほんのちょっとだけイメージチェンジかな。
純正マッドガードも良い感じ(^^)
















エレクトロマルチビジョン(EMV)のモニター周りのウッドパネル、純正オプションのウッドコンビハンドル、ウッドコンビシフトノブもお願いして、ちょっとゴージャスになったインテリア(^^)

装備のスイッチが多いので、これから取り説見よっと(^^)
装備のインプレもあとで(^^;)

私的にハンドルのトヨタマークがメッキになったのが嬉しいですね(^^)


















なるべく走行距離の少ない車両を探してもらいました。
ワンオーナーで距離38000キロ、良い感じですね(^^)











取り急ぎ写真をアップしました(^^)
装着パーツ、装備、走りなどの細かなインプレはまた次回ってことでお許しください(^^;)










今回も前の愛車、21前期セルシオの時と同じで、愛車は、というか、実車は一度も見ないで(メールで写真もらったりしてました)、九州のミスターKさんに全てお願いして購入しましたが、今回も前回同様でバッチリ予想以上の車ですね!
フォグ用HIDキットの配線の取り回し方、抵抗などを考慮して、余った配線を束にしてまとめたりせず、あえてゆるく取り回すあたり、そういうコダワリ好きですね〜オーナーとして嬉しい限りですよ(^^)







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