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SHIN-8's Talk to Oneself 2（コラム）
by SHIN-8
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■東京オートサロン ツアー 二日目 会場編
いよいよ、その日がやってきました！２００３東京オートサロン
今年のオートサロンは、
１／１０（金）プレス優先 一般ちょっと割高
１／１１（土）一般公開 当日１８００円 前売１５００円
１／１２（日）一般公開 当日１８００円 前売１５００円
感じなんですが、スケジュールの都合上行ったのは、今日になります。
昨日から泊まった、ラブホテルから出たのはＡＭ８時（結局７時は無理だった）
すぐ近くのコンビニでおにぎりなどの朝食を買い、岩槻インターから一路 幕張メッセへ
東北道から、首都高に移り、Ｃ２経由で北関東道へ、そして湾岸習志野ＩＣで降りるというルートを選択した
Ｃ２あたりは、そこそこ通行量があるが、日曜の朝という事もなく順調に進む
しかし北関東道に移り、幕張が近づくに連れ派手なエアロや、でっかいホイールを履いたそれらしき車が、増えてくる
そこで思った後悔の念・・・
ＳＨＩＮ−８オデはスタッドレス履いたままなのよ、周りの車がこんなだったら、こっちもＺＥＩＴ ＳＳに履き替えて来るんだったと
３年前も東京オートサロンには来たことがあり、大体の予測が付いていたが、心の中で３０回くらい思い、声に出して１３回くらい「あー、やっぱホイール変えて来るんだったなー」とかなり悔やまれた
と、そうこうしている内に左車線が渋滞してくる
そろそろ、湾岸習志野ＩＣだ
やっぱ結構混んでるなー、３年前に来たときは７時前に着いたから渋滞なんて無かったものなー
と考えていると、いつの間にか左車線は合流できないくらいに渋滞していた
《湾岸習志野ＩＣ ５００ｍ先》の看板を確認
もうやばいと思ってたら、ＩＣレーンは２車線になっていた。
難なく合流成功！
（ずらーっと並んで待っていた、左車線の人達・・・ごめんなさいね）
ただし そこからが大渋滞
料金所まで約１０分 料金所のおっちゃんとも茶をすすりながら話が出きる様な感じで、ハイカでお支払い
んで、オートサロンのスタッフから駐車場までの案内図を貰う
その後は、歩いた方が全然早いのでは？というペースに、巻き込まれた
しばらくはこの一団についていこうと覚悟を決めたが、しばらく経つと「このままでは、昼を過ぎてしまうのでは？（この時点で１０時くらい）」という疑問が頭をよぎり、先程頂いた案内図を手に取る
ふむふむ、会場の駐車場は満車で、第１・第２駐車場しか空いてないか
それでは、こっちの方が近道では？
と選んだ道が大正解！！ 渋滞を切り抜け快適に 第２駐車場まで着くことが出来た
でもこの第２駐車場は臨時駐車場で、幕張メッセまでは結構な距離があり、第一駐車場まで５分ほど徒歩で移動し、そこからシャトルバスに乗ることになる
しかも臨時だけあって、通常はグランドのような敷地
だだっ広く、枠のないとこに停めるのだが、目立ちたいドレスアッパーにしては、物足りない場所だろうな
だって以前来たときは、会場目の前の駐車場で、目立ちたがり屋さんが わんさか
オーナズクラブと思われし同じ車が、チームプレートを掲げてずらーっと並んでいたり、公道走っていいのか？？と思ってしまう、スポーツカーがいたり、走ったらもげるのでは？？と思ってしまうバニングがいたりで、オートサロン番外編みたいな感じになってたもの
でも、ＳＨＩＮ−８オデはスタッドレスだから、この目立たない駐車場の方がいいんだけどね
っと、いつもは乗り合いバスだけど、このときだけシャトルバスって感じのバスに乗り、会場に着いたのは、ＡＭ１１時
バスターミナル側から行ったのだが、こっちの方が裏手のようで、建物に入ってからホールまでの距離がちょっとあり、入ったとこもＡＤＶＡＮブースからだったのだがちょっと暗く、オートサロンだー！て感じが薄れてしまった
さー、ここからがＳＨＩＮ−８としては
『２００３ ＴＯＫＹＯ オートサロン』開催である
会場の雰囲気・出典車輌・キャンギャルなどは
２００３ 東京オートサロン 画像集 をご覧頂きたい
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01月12日(日)
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