ID:83205
SHIN-8's Talk to Oneself 2（コラム）
by SHIN-8
[141646hit]
■東京オートサロン ツアー 二日目 会場編
↓アルバム別はこちら
レース車両＆スポーツカー
オデッセイ＆ミニバン関連
ＲＸ−７
ＲＸ−８
ＮＥＷ フェアレディーＺ
キャンギャル
パーツ・用品・おまけ
となります。
行ってきた感想としては、、
いやー、今年はＮＥＷフェアレディーＺが多かったねー
２・３割はＺだったんじゃないかと思うほど
現車を初めてみたんだけど、３２Ｚと比べると、コンパクトになりスタイルもなかなかいいかも
あとは、運動性能だけど、その内試乗にでも行って来るかなー
その気にさせる雰囲気はプンプンだった
しかし一番の注目は、ＲＸ−８！！
以前ＲＸ−７（ＦＣ３Ｓ＆ＦＤ３Ｓ）に乗ってたものとしては、かなりそそられる車でしょ
ロータリーＥＧも、『RENESIS』になりエンジンマウントがＦＤよりも下がり、より低重心になり前後重量配分も50:50、更に軽量化と性能アップしたり、燃費アップしたり、耐久性が上がったりで、ＳＨＩＮ−８が乗ってたころよりも俄然よくなってるようす
観音扉もどうかな？と疑問を抱いていたが、実車を見る限りユーティリティを捉えるとこれもいいのではないか？と払拭された
乗ってみたい！と純粋に思わせる車だった
ＭＡＺＤＡ ＲＸ−８サイトは こちら
次はやっぱＦＤ３Ｓ・・
今年もかなりな台数が、手を変え品を変え、出展されてました
日本では数少ない「ピュアスポーツカー」として、現在も確固たる位置に君臨してるからだろね
今では平成４年式のＦＤが、中古市場で１００万以下で出回ってたりして、衰退してしまった感は否めないが、日本の名車の一台としてガンバって欲しいものである
その他、レース車輌＆スポーツ車輌も熱かったね
話題の オートバックスが作り上げた、「ガライヤ」
珍しいとこでは、新潟高専の学生が作り上げた、茂野氏公認の「藤原豆腐店のＡＥ８６」、ＵＲＡＳの１８０ｓｘなど、魅力光線を出している車がたくさんあった
そうそう、ミニバンもかなりな台数が出展されてたっけ
でも、こういう場ではスポーツ系の車よりも魅力を感じないんだなー
まだ卒業し切れてないって事か
多分次に買う車は、スポーツセダン系になりそうな感じがした
んで、車以外にはもちろん「キャンギャル」！
とある方から「セクシーショット頼むよ グシシシッ」
と依頼を受けてたので、数点撮ってきました
[5]続きを読む
01月12日(日)
[1]過去を読む
[2]未来を読む
[3]目次へ
[4]ｴﾝﾋﾟﾂに戻る