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by DIARY
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■C61復元♪
時事通信によると・・・

JR東日本が、日本に3両しか現存しない蒸気機関車(SL)C61のうち、群馬県伊勢崎市の公園で展示されている1両を走行できるよう復元し、2011年春ごろから週末などを中心に運行させると発表したという。

同社によるSLの復元はD51、C57に続いて3例目。
客車も7両を新たに整備し、上越線高崎〜水上間や信越線高崎〜横川間を中心に、年間110日程度運行させるのだとか。

現在、D51はSL奥利根号(高崎〜水上)、碓氷号(高崎〜横川)として年50日余、C57はばんえつ物語号(新潟〜会津若松)として同70日余運行されているが、いずれも人気で、毎回(のように)指定券が売り切れてしまっていた。

今回復元するC61は戦後、米占領下で機関車の新造が制限される中、旅客輸送需要の急増に対応させるため、C57の車輪部分などをベースに、D51のボイラーや部品を活用したもので、1947年11月、初めて製造されたのだそう。

2月6日の当ブログにて“探していた”アレですね♪
12月10日(木)
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