ID:41506
江草 乗の言いたい放題
by 江草 乗
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■四国新幹線なんて造るつもりだったのか？
田舎に新幹線を造れば造るほど、その田舎は貧しくなるという実態を住民は知ってるのだろうか。それまでメインの交通路だったＪＲの在来線がＪＲから離れて第三セクター化されて民営となり、地元自治体はその赤字を押しつけられる。列車の本数が減ったために在来線はまるで使えない鉄道になってしまう。それがわかっているから、単なる通過地になって新幹線駅もできない土地に住む人は大反対するのである。新幹線駅周辺の人は賛成するモノが多いが、それは地域の発展とかまじめな理由で賛成してるのではない。それによって自分の土地が値上がりすることだけを期待してるのである。そんな情けない連中が集まって「イナカモンドリーム」の夢を築き上げるのだ。
この馬鹿げた四国新幹線の調査、即刻打ち切ってしまえばもうゼニは掛からない・・・と思ったらそうでもないようで、調査結果がまとまるまでにさらに１０億円掛かるという。そんなにゼニが掛かるような調査をしてきたのか。どうせその１０億円もどこかに丸投げで、間でゼニをピンハネする天下りの高級官僚の連中のフトコロに入る分を見込んで多い目になってるんじゃないか。今の政治なんて利権のかたまりだと思ってるオレは、そんなふうに想像してしまうのだ。
四国新幹線が不要なことはもちろんだが、今造ってる長崎新幹線もいらないし、北陸新幹線もいらない。北陸にはＪＲのサンダーバードが走ってるじゃないか。長崎なんて在来線でもすぐに行けるじゃないか。なんでそんなよけいなモノを造って、地域の貴重な動脈だった在来線をただのローカル線にしてしまうんだ。在来線のスピードアップやサービス向上などの正攻法の営業努力をすべて捨てて、不要な新幹線と巨額の借金を背負い込むことのどこに正当性があるのか。
こんな馬鹿げた計画と、それに延々とゼニを出し続けたお役所のシステムなんてものを考えた時、こんな腐った連中が今の日本の舵取りをしていることに対してオレは強い懸念を抱く。一刻も早く、このクソどもがイナカモンドリームで破壊し尽くした国土を少しでも回復させ、自然に囲まれた豊かな生活を取り戻すことが我々には必要である。そして、四国新幹線を強固に推し進めたＡ級戦犯がいれば、財産没収の上死ぬまで無給で高速道路の料金所で働かせやれよ。
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05月23日(金)
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