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『日々の映像』
by 石田ふたみ
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■ 日本の自動車産業の追い風
一方、国内販売は、スズキとダイハツを除く６社が前年割れ。原油高などの影響で、燃費の良い軽自動車や小型車を除くと不振が目立った。北米販売も厳しく、トヨタの米国での販売台数は同４．３％減。レジャーなどに使うピックアップトラックの「タンドラ」が同３１％減で、大型車の落ち込みが激しかった。【宮島寛】
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日産、北米向け輸出３．４倍 ５月の前年比
2008年6月26日 朝日新聞
乗用車メーカー８社が２６日発表した５月の生産・輸出実績によると、国内生産はホンダを除く７社が前年同月と比べて増えた。国内販売は伸び悩んだが、堅調な輸出に支えられた。
日産自動車の国内生産は４０．３％増の約１０万台と、１０カ月連続でプラス。九州工場で生産するスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ローグ」が米国で売れており、北米向け輸出が３．４倍の約２万４千台と大幅に増えた。主に大型車が中心の米国内での生産は２６．１％減だった。
トヨタ自動車の輸出は１．２％増の約２０万６千台で、５月としては過去最高を更新した。販売不振が続く米国向けは１０．７％減と大きく落ち込んだが、アジア向けが３３％増、オセアニア向けは４６％増と好調だった。国内生産も２．７％増の約３３万２千台と、２カ月連続で前年水準を上回った。
ホンダは軽自動車販売が落ち込み、国内生産が１２．２％減の９万２千台と、９カ月連続のマイナス。アジアでの生産は伸びており、海外生産は０．４％増と３４カ月続けてプラスだった。
06月27日(金)
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