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『日々の映像』
by 石田ふたみ
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■北朝鮮で大規模な爆発
22日に発生した朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）・平安（ピョンアン）北道・龍川（リョンチョン）駅での列車爆発事故が世界的な注目を集めているのは莫大な被害規模以外に、この事件が金正日総書記を狙った攻撃可能性のためだ。・・・・・当面「金正日暗殺企図説」は簡単に収まりそうもない。今回の事件が前例のない大型事故である上、金総書記の特別列車が4〜5日の間に２度も通った場所で過失により列車が衝突したという事実のためだ。 特別列車が過ぎる場合、一般住民は全員疎開させられ保衛部員などが近所に密集配置されるため機関士などの不注意で事故が発生する状況にはないというのが脱北者たちの話だ。
（キム・イング記者 ginko@chosun.com 朝鮮日報から一部引用）
メモD 焦土化した半径は1キロメーター
韓国の情報消息筋は「事故発生から１日後に撮影した米諜報衛星の写真を判読した結果、完全に焦土化した半径は爆発地点から約１キロメートルほどで、駅の片方は人口密集地域であるため、人的被害が集中的に発生した」とし、数千人死傷説は妥当だとした。
英ＢＢＣのインターネットが公開した衛星写真を見ると、龍川駅一帯の上空は事故発生から18時間が経った23日午前まで真っ黒の煙が吹き上がり、事故の威力を物語っていた。（朝鮮日報・丹東（中国）＝李光会(イ・グァンフェ)特派員）
メモE 北朝鮮の過去の大事故
1976年 興南駅で化学肥料を積んだ貨物列車が爆発。数千人が死亡
1985年 咸鏡南道の定平郡近くで橋から列車が落ち、数百人が死傷 1997年 煕川郡で列車が谷に落ち、約2000人が死亡 2000年 平安南道の陽徳郡で列車事故。数千人が死亡
04月26日(月)
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