ID:18989
あごあごしい日々
by やくに
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■+フェラーリ・長島茂雄論?+
会社に向かうため、車走らせて10分。
ケータイ電話が鳴った。
『今日、暇だから来なくてイイやー』
はいはい。解りましたよ★
じゃ本屋寄って・F1雑誌買って、
オーストリアGP観戦記更新するか〜。
が〜んばろっと♪

ウチの母親は、この会社
『お前じゃなきゃ勤まらない』と言う。
…私もそう思います(V_V;

しかして、本屋に着きますと。
『アズエフ』と『グラ特』が出てますな。
グラ特は毎月買っているのですが…。
カタカナの『アズエフ』は
初めて買いました(笑)
だって、シューマッハ兄弟特集だったんだもん!!

で、アズエフ総評★
【非ッ情ォォォォに面白かったです】

今回のアズエフを読むと、
何故「A1リングの惨劇」が起こったのか解る。
フェラーリのチーム性質も去ることながら
もっと根本的な原因がね(V_V;

A1の惨劇なんざ、要は、
ミハエルがバリ君に前取られなきゃ
起こらなかったワケよ。(極論)

その最たる理由
オーストリアの予選の後
ロス・ブラウンが言っていた言葉
「今回、F2002の新パーツは
ミハエルには柔らかすぎた」の意味が
今月のアズエフに載ってます。

そこんとこ中心にして
私流に要約して、語ってみようかね?

小見出しその1★
【兄貴様は、お固いのがお好き♪】

ロスの言う「柔らかい」は
サスペンションの事だと思います。

車の構造なんざ、ちっとも詳しくない
私の理解する限度で言いますと、
サスペンション=バネですな。
ガタガタ道走っても、
ポヨンポヨンとショックを吸収して、
お尻を痛くならなくするような部品(爆)

ただ、レーシングドライバーって
車の挙動を『お尻と腰で感知』するらしい。
だから、お尻に伝わってくる情報を
ポヨポヨ吸収されてしまうと
入ってくるデータが少なくなるらしい。

うーん、上手く言えないけど
柔らかいゴム底のスニーカーより
固い革靴の底の方が、地面の刺激が
ダイレクトに足に伝わってくるでしょ?
そんな様なものだな(^_^;

従って、完全なるデータ走行の
ミハエル・シューマッハさんは、
【厳密で固いセッティングを好む】訳さ。
つまり、A1の敗因は此処★

だからといって、
固けりゃイイって物でもなくて。
クルマに「あそび」が無くなる分
より厳格で正確な操作が要求される…。

それが出来るのが、シューマッハ!!!!!

てな特集で御座います(笑)
わーいわーい褒めちぎりだー(^^)
兄貴のお尻に乾杯♪
(なにもお尻に部位を限定しなくても…)

それが判ってるんなら、ロス!!!!
モナコでは固いのを一発投入してくれ!!
絶対頼みますぜェェェ(><)

ミハエルの腰とお尻と名誉の為に。
A1の惨劇を、繰り返さないために…。


続いて小見出し2★
【フェラーリ・長島茂雄論は違うぞ!!】

【フェラーリ・長島茂雄論】は、
アズエフトークバトルに出て来た表題ね。

ソレを言うなら、アズエフさん★
【フェラーリ・巨人論】
【シューマッハ・長島茂雄論】だと思う。
ついでに【ルカ社長・ナベツネ論】も
有りますな・・・(V_V;

実はこれ、私数年前から思ってて。
言うと気を悪くされる方も居そうだし、
第一マニアックすぎて、
誰にも通じないんじゃ?と思って
「封印」してた持論なんだな(爆)
でも、本日解禁致します(^_^;

此処から先は、
【巨人=フェラーリ】
【ナベツネ=ルカ社長】
【長島茂雄=ミハエル】って
変換しながら読んで下さいませ★

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巨人というチームは、良いも悪いも
『球界No.1チーム』を自負している。
日本のプロ野球は、自分たちが
引っ張っていると、本気で思っている。
勿論、自負するだけFanも多い。

だから、時々とんでもないことを言い出す。
シドニー五輪で、プロ野球ドリームチームを
作ろうと話が持ち上がった際

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05月22日(水)
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