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ポルシェカイエン（955）日記（旧レクサスGS日記）
by HIRO
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■デイライト仕様変更
純正フロントリップの装着に伴い、デイライトを仕様変更してみました。
っというか、今まで使っていたデイライトと同じものを買って片側1個→2個で左右合計4個にしてみました。
LEDつながりってことで、下記日記もどうぞ。
2009年04月25日(土) LEDデイライトを付けよう！（20プリウス）
2009年04月29日(水) LEDデイランプ装着！（20プリウス）
2009年08月31日(月) シフトイルミネーション（30プリウス）
2009年09月14日(月) LEDライト
2009年10月01日(木) 室内照明のLED化（30プリウス）
2009年11月03日(火) LEDスモールランプとライセンスランプ（30プリウス）
2010年11月28日(日) ★ジュエルミネーション★
2010年12月11日(土) LEDデイライト1/2 （30プリウス）
2010年12月18日(土) LEDデイライト 2/2（30プリウス）
2011年10月08日(土) 点滅するLEDカーテシランプ（30プリウス）
2012年02月25日(土) LED電球
2012年07月25日(水) LEDデイライト 1/2（19GS）
2012年07月29日(日) LEDデイライト 2/2（19GS)
隣の配線は電気屋さんに作ってもらった配線で、エンジン始動と共にデイライトが点灯し、エンジンオフで消灯するセンサー（電圧変化センサー&エンジンノイズセンサー&対サージ強化のロードダンプ対策品）です。
サンテカの（電圧検知のみの）センサーがエンジンオフ後もず〜っとチカチカする症状が出たため、電気屋さんにこの症状を伝え、調べてもらったところ、「対サージ強化のロードダンプ対策を施したセンサーを作ってみたから使ってみてよ！ エンジンノイズも拾うし。これでチカチカが無くなるよ！」っと(^^)
っということで、電気屋さんの労に敬意を表して今回はこのセンサーを使うことにしました。
（ACCから電源取れば手っ取り早いんですけどね）
さすが電気職人さん、4発のデイライトが綺麗に光って、しかもチカチカも全く有りません。
エンジンノイズセンサーも付けてくれて、これで本当にエンジンに連動しました。
もともと付いていたデイライト（内側）に対して、追加分のデイライトを5oのクリアランスで並べて、さらに5o後方に付けて頂きました。
この並べ方のお陰で、ステーを加工してもらったりとメカさんには色々とお世話になりました(^^;)
今までも同じもの（サンテカ/DL-050W）を付けていましたが、1個追加して左右で合計4個にしてみました。
粒粒に光るデイライトも考えたけど、この○○ ○○という見た目はなかなかオリジナルな雰囲気出てて、気に入っています(^^)
日中でも4発の光はけっこう目立ちますね。
逆に夜間はやや眩しいかも(^^;)
03月20日(水)
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