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ポルシェカイエン（955）日記（旧レクサスGS日記）
by HIRO
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■ウインカーインジケータ球切れ！
いつもの様に気持ちよくドライブしてて、右折しようとしてウインカーを出したんです。そうしたら・・・・。
アッ！メーター内のウインカー（右）が光ってない！
カチカチと音はしてるのに・・・。
さっそく、車を止めて調べる事に。
外の右ウインカー（フロント、サイド、リヤ）はちゃんと光ってる。ってことは、インジケータの玉球切れだ！
外のウインカーなら電球交換楽なんだけど、これってメーター内でしょ、どうやるのかな・・・。
というわけで、行き付けの中古車屋さんの店長さんに電話することに・・・。
話を聞いてると、けっこう簡単そうなので、ＤＩＹすることにしました。
メーターは２本のビスで固定されてます。ビスの場所は赤矢印のところです。(トルクスネジです。）
ビスを外して、メーターを丸ごとゴッソリ手前に引き出します。この時メーター裏のコネクターを外す必要があります。
それとＮＧかもしれないんですが、今回は写真を見れば分かるようにハンドルは外さずにメーターを取り出しました。
（ハンドルセンターをだいたい２時の位置にすると、なんとかメーターが通る隙間ができます）
メーターを取り出し、裏返してみるとこんな感じになってます。
球の場所は赤矢印のところです。
球はマイナスドライバーでカチッと回せば外れます。
この球はベースにハンダ付けされている専用品なのでカーショップなどでは売っていません。
さっきの電話の後、ディーラーで買いました。球だけなら安いもんですよ！（１０００円以下です）
あとは、逆の手順で組み込んで、球が点滅するのを確認して完了です。
（組み込む時の注意点は、メーター裏のコネクターです。斜め差しになっているので、慎重に差さないと細いピンが折れる可能性があります。それと、メーターの透明カバーが割れやすいみたいです。）
04月07日(土)
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