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ポルシェカイエン（955）日記（旧レクサスGS日記）
by HIRO
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■レクサスGSに買い替え(^^)
（足回りを含めて）フリクションを全く感じない回転上昇の滑らかさ、3,500回転あたりから聞こえるやや乾いたそこそこスポーティなエンジン音、回転上昇と共に湧き出る太いトルク、D4ｰS燃焼コントロールの最適化による低燃費性能などなど、乗っていてとても楽しいエンジンだと思います。
ステアリング、シフトを新品交換し、レザーシートカバーも装着したことで乗り込んで気持ちの良いインテリアになりました。
ガッチリとしたボディ剛性はステアリング操作やドア開閉、各部操作系にも応用的に演出されていて、そこにフリクションを感じさせないスムースで静粛性の高い走りということで、安堵感というか安心感を感じますね。
＜30プリウス日記をご覧頂いていた方へ＞
このようなシンプル極まりない日記ですが、今までご覧頂き、どうもありがとうございます。
30プリウス関係の日記はあと1つありますので、お楽しみに。
今後とも宜しくお願い致します。
06月24日(日)
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