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ポルシェカイエン（955）日記（旧レクサスGS日記）
by HIRO
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■秩父・長瀞 紅葉&グルメ旅のオマケ写真♪
これにはちょっと驚きで、車体が左右に揺さぶられるような高低差のあるウネリを通過するときも、こちらの予想を鼻で笑うかのようにエアサスが左右の揺れを抑制してくれ、ス〜っと通過してくれます。
ATのシフトタイミングがこれまた絶妙。
コーナー手前でググッとブレーキングすると、
はい、ココ！
っというタイミングでブォン！っと2速にシフトダウン、
そのままトルクグイグイでコーナーを立ち上がって、
はい、ココ！
っというタイミングで3速にシフトアップ。
ホント、絶妙なタイミングゥ〜＾＾
アクセルの踏み込み量、加速G、減速Gやその他センシングされた情報を元に最適なギヤを選択してくれ、まるでマニュアル車を操っているかのような走りでした。
やたらとシフトアップせず、まるでその先の道がどうなっているか分かっているかのようなギヤで走ってくれます。
街中では、やや引っ張り気味かな、と思ってしまうカイエンのシフトタイミングですが、山坂道では生き生きとした活躍ぶりでした＾＾
家族
「この車、スポーツカーみたいだね＾＾
ユッサユサしないでシャキッとしてて。
他のヨンクって、こんなんだっけ？」
他は知らないけど、
これがカイエンの目指した走りなんだよ＾＾
この走り、ちょっと驚きでしょ＾＾
見た目大柄で、大味な雰囲気のあるカイエンだけど、センサー類たっぷり使ってるから走りは繊細なんだよ＾＾
11月16日(日)
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