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ポルシェカイエン（955）日記（旧レクサスGS日記）
by HIRO
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■★年末年始・韓国（明洞・仁寺洞）ぶらり旅♪
こんな感じで小さくカットされているので、顔面の凹凸にも柔軟に張り付いて、耳たぶも含めて無駄なくエキスをお肌に浸透させることができるんですよ！
今なら1セット=50000ウォンで、5セット買ったら1セットサービスしますよ。
手の甲に乗せて実感してみてください(^^)」っと。
さて、約90分のお買い物も終わって、ギフトカードもゲットしました(^^)
そろそろランチに向かいましょう。
行ったのはガイドの李さんお任せで冷麺&石焼ビビンバのお店。
この白い小皿の料理はもちろん食べ放題です(^^)
やって来ました！
スープの一部がシャーベット状になっていて、文字通りの冷麺です。
麺は製麺機からジャ〜と送り出されて、茹で上げられるわけですが、麺長は50〜60cmくらいあるんですよ。
なのでハサミで何回か麺を切ってから食べます。
麺のコシ、想像以上でした。
噛み切れないので、歯応えを楽しんで飲み込む、みたいな感じでした。
冷たくて、やや酸味のある冷たいスープに歯応え抜群の麺、美味しかった！
さて、お腹も満足したところで、次のお買い物、新沙洞 街路樹通り(カロスキル)へ向かいましょう。
カロスキルへ向かう途中でレクサスGSを発見！
って、私が見つけたんじゃなくて、家族が走行中の車内から外を指差しながら「同じ色のGSがいるよ〜！」っと教えてくれました(^^;)
レクサスで一番多く見たのはLSで、次にISとESでした。
LSはちょこちょこ走っていて、たまにISとかESを見ましたね。
GSとRX、CTはほとんど見かけませんでした。
このあたりは販売台数の比率通りでしょうか。
これが日本未発売のレクサスESです。（写真はハイブリッドのES300h）
サイズは以下のとおり。（カッコ内は10系GSのスペック）
全長 4895mm（4,850mm）
全幅 1821mm（1,840mm）
全高 1450mm（1,455mm）
ホイールベース 2820mm（2,850mm）
こうやって見ると、10系GSとほぼ同寸法のFF大型セダンですね。
スペース効率の良さから、後席の広さは間違いなくESに軍配でしょうね。
走っているESを見たけど、カッコ良かったですね。
日本でも・・・っと思いますが、トヨタ車との棲み分け問題、高級セダンでFFというマイナー性が影響してなのか、無理のようですね。
さて、カロスキルにやって来ました。
カフェ、コスメショップ、アクセサリーショップ、ウェアショップなど、お洒落な雰囲気の並木（カロス）通り（キル）でした。
さて、ぼちぼちお腹が空いてきたので、ランチにしましょう。
カロスキルから1本入った道沿いにあるサンダーバーガーさんに行きましょう。
100％オーストラリア産のビーフパテを使って、鉄板と網焼きグリルで焼き上げ、焼き具合もオーダーできる本格的なハンバーガーを頂きましょう。
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01月01日(火)
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