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ポルシェカイエン（955）日記（旧レクサスGS日記）
by HIRO
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■★東伊豆ぶらり旅♪
真っ青な海と空、癒されますね。
アングル変えてもう一枚（＾＾）
走りを積極的に楽しんでコーナー手前でググ〜なんて感じで何度もハードブレーキングかけてたから、けっこうブレーキから焼けた匂いしましたね（＾＾；）・・・パッド交換かな。
ブレーキの効き具合に不満は感じなかったけど、もっと強力なブレーキシステムに変えたら・・・いやいや、純正で十分かな、スポーツカーじゃないしね。
楽しい山坂道ですが、注意しなきゃいけないのは下り走行時のブレーキですね。
ATを積極的に操作し、エンジンブレーキを効果的に使いブレーキフェードを防ぎましょう。
下り坂の続く箱根ターンパイクでは上の写真のようなブレーキ故障車のための緊急避難所がたくさんありました。
ブレーキフェード・・・ブレーキを酷使すると、ブレーキローターが熱くなり、ディスクパッド（摩擦材）も加熱されガスが発生し、そのガスがブレーキローターとディスクパッドの間に挟まり、ブレーキが効かなくなる現象です。
そうそう、普段ほとんどナビを使わない私ですが、ぶらり旅のときは大活躍ですね。
画面はナビの情報画面の中のレジャーiに登録されている伊豆高原の「見る」のデータになります。
どこに行こうかなぁ〜？なんて迷ったら、レジャーiを見てみるのも良いかも。
帰りの首都高速の情報案内表示です。
今年も安全運転でいきましょう！
さて、年末年始のぶらり旅から無事に帰ってきて、私的に少し気になるところがありました。
私の場合、大型連休に行くぶらり旅は、愛車の状態を確認するための旅でもあります。
ぶらり旅では普段走ることのない長い距離を一気に走り、また、山坂道やデコボコ道なども走るので、愛車の状態を確認するには絶好のチャンスと思い、愛車の各部を気にしながらドライブしています。
（これが意外に楽しいですよ！）
そう言えば・・・
2006年06月03日(土) 草津ぶらりで気になったこと・・・
2006年08月26日(土) 2006年08月26日(土) 清里高原ぶらり旅で気になったこと・・・
・・・以前のぶらり旅でもやってましたね、自己診断（＾＾）
今回の気になったことは、また今度の日記でね。
01月04日(金)
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